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自述|外卖站点被封控,但依然有几百人发来了微信好友请求

作者:文辉    栏目:生活    来源:中新网    发布时间:2022-04-19 12:23

1,密密麻麻的备注

我是无锡人,今年39岁从老家到上海,从上海去部队,再回到这座城市,做过社区协警,当过外卖骑手,工作生活都离不开这里2019年,我成为站长,跟百来个兄弟并肩打拼

现在,骑手送餐箱里的东西变得五花八门,米面油多了起来,我每天关照大家的话也变成了重复又重复的消毒菜箱,做好防护,带齐消杀用具骑手们面临的不确定因素太多了,而他们的安全是我们的屏障,一个骑手出问题,会影响到许多人在上海,现在每一个路上奔波的骑手都很重要

疫情下的单子多就一个字,订单量多,积压的多,每一单的东西也多我们站点平均每天四五百单,几乎都是大单毕竟大家好不容易凭手速抢成功一单,购物车就尽量多勾点天天爆单,但能出门的骑手少了4月开始,浦西全员核酸,站点被封控,骑手陆续被隔离在家我们站点从平日100多个骑手,高峰时段同时有80多人在跑的状态,一下减少到只有7个人能持证上路

7个人,人尽其用每张订单,也被顾客物尽其用,他们会在备注里附加需求密密麻麻的备注,有的一看就是必需品,急需品,小孩的奶粉,尿不湿,老人的药,女生的卫生用品,猫粮狗粮等,有的看起来好像不那么重要,干电池,馒头,但用户写明煤气灶用的一号电池80岁老人吃的馒头,对于具体的家庭也是必不可少的如果在平时,繁华的静安寺周边什么都买得到但现在,街上开门的商店少,我们站点骑手能活动的范围也仅限于河南中路以西,江苏路以东,肇嘉浜路以北,苏州河以南要买齐每一单备注里的物资,都需要额外的时间

疫情无情人有情,兄弟们都说能帮尽量帮,最极致时,一个小哥身上同时背了30多单特殊的时候,谁都不容易当然,也有顾客希望骑手帮忙带点烟,酒,加钱,这些往往是不考虑的人的眼里不能只有钱,生活保障第一位

2,新的好友和新的投诉

我被封控在站点出不了门,看着疫情严峻,心里着急不能出去帮忙,我就在小区里出力吧,就注册了志愿者每天按排班表到小区帮忙搬运物资亏得外卖这份工作,我平时跟一些商家有联络,疫情中有时协调到了鸡蛋,豆腐,牛奶这些东西,都是零零散散的,但都能帮到身边的人其余时间,我在站点后台关注骑手们的动态和需求

封控至今,新的好友和意想不到的投诉都来了。

你问我有没有糟心事,当然有疫情期间,我们的外卖后台仍然会接到投诉,有的理由甚至不那么有理商品放在用户约定地点丢失配送太慢送餐不送餐具我理解顾客心情,我也替兄弟们委屈每个小区的最后100米怎么送,不是骑手的能力范围不过,我还是会安慰兄弟们,也许那一单物资对顾客特别重要,也许需要餐具的那一户家里真的没有碗筷,共渡难关,我们就要更多地换位思考

其实,疫情下的外卖路不好走骑手们住不同的区,他们从各自住处出门面临各种难题,有的街道不放行,有的居委会不放行,有的出了小区就回不去了我是骑手们的保姆,我理所当然要帮大家办手续公司总部也给力,出证明,协调爱心酒店这些办妥了,我们的小哥才能放心出门前两天,听说又有一批好心人愿捐场地出来给我们小哥住,这阵子政府也发了几次物资和一些备用药总之,困难不少,但一直有人互相撑一把

3,武汉来的兄弟

梅凯林是1993年出生的,我还在做骑手时,他跟我一起跑过单,后来他回了家乡武汉从武汉坐高铁来上海那天,安顿下来到我这边已是半夜了他告诉我,从火车站到我们站点,一路上空荡荡的,那感觉很熟悉这些天,梅凯林每天早出晚归,经常一跑就是十七八个小时一次夜里11点半,我们收到一条短信,是位家里有三个孩子的妈妈,说自己一天没吃东西,小梅拿起头盔就出门了后来,电瓶车都跑没电了,大半夜他推着车回来,脸蹭到小区栏杆还挂了彩,整个人有点狼狈我给他泡了碗面,他说,武汉暴发疫情时,第一个过来的医疗队是上海的我记得很清楚这次来,就是想力所能及出一份力

一己之力有多大一己之力又能有多大我是一个站点站长,我也是一个需要别人帮助同时被别人需要的人2022年的上海,需要我们每个人挑担

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