上海浦东国际海运空运双枢纽“初养成”

中新社上海11月9日电 (缪璐 郁玫)波罗的海国际航运公会(BIMCO)2016全球大会9日在上海开幕，BIMCO大会的此次落沪，不只对推动上海“四个中心”和自贸区建设具有重要意义，也向世界展现了一幅上海浦东国际海运空运双枢纽“初养成”的画面。

为了完成力争到2020年，将其打形成“一核两翼三创新”(以“国际海空枢纽”为中心，以“总部和功能性机构集聚地”、“现代航运服务集聚区”为两翼，以“航运制度创新基地”、“航运科技创新基地”、“航运新业态孵化基地”为业态)功能布局的国际航运中心这一目的，浦东新区蓄势待发。

据上海市浦东新区航运办的数据显示，2015年上海港集装箱吞吐量完成3653.7万标准箱，持续6年位列全球第一。其中浦东新区外高桥港和洋山港共计完成集装箱吞吐量3357.2万标准箱，占上海港集装箱吞吐量91.2%。

“十二五”期间，浦东国际机场已构成4条跑道、2座航站楼、3个货运区、3个国际转运中心、1个综合保税区的整体规模。2015年浦东国际机场乘客吞吐量冲破6000万人次，同比增长16.3%，完成货邮吞吐量327万吨，持续8年居全球机场第三位，已达到世界级客货运枢纽保证能力。

另外，浦东新区洋山港至江苏太仓港的水上穿越巴士开通，洋山港水水中转比例达49.7%。崇启通道完工通车、郊环北部越江通道开工等陆路集疏运设施陆续完善。浦东国际机场乘客中转服务能力大幅提高，网络笼罩度基本达到国际大型枢纽机场水平，航线通晓性接晚世界大型枢纽水平。

BIMCO大会继2001年在北京召开以后，时隔15年后再次来到中国，实际上BIMCO与上海早有不解之缘。据上海市浦东新区副区长、自贸区管委会副主任简大年介绍，上海波罗的海国际航运公会中心(BIMCO上海中心)自2013年初落户浦东陆家嘴以来，作为全国首家由国际性行业组织设立的民办非企业组织，在浦东打造上海国际航运中心核心功能区的过程当中，特别是在航运标准推行和航运人才培养方面，施展了积极影响和重要用处。(完)