天津建成投运公共充电桩４７００个

新华社天津２月４日电（记者周润健）记者日前从天津市科委得知，自２０１３年１１月被国家批复为全国首批新能源汽车推行应用示范城市以来，这个市如今已建成投运公共充电桩４７００个，邮政快递、物流、通勤大巴等专用充电桩约１５００个。

天津市科委主任陆文龙介绍说，充电设施是新能源汽车应用的关键支持，截至２０１６年末，全市已建成运营公交充、换电站３０余座。其中，充换一体电站２座，充电桩约７００个，充足保证了全市新能源公交车的运营。

在公共充电桩建设方面，天津积极引进有实力有特点的充电桩建设运营企业，初步构成了国家电网天津市电力公司、特来电、普天新能源、常州万帮为主力，宏大汽车等新能源汽车融资租赁企业为添加的充电基础设施建设格式，构成了各具特点的建设运营形式。

“４年间，完成电动汽车公共充电量年均指数增长。公共充电桩遍及全市一切区县和京沪、京沈等部分高速公路，有用解决了广大市民公共区域充电问题。”陆文龙说。

针对广大市民新能源私人车充电困难，特殊是部分老旧小区电力容量缺乏没办法大规模安装充电桩的问题，天津通过明确住户区配建充电桩比例，出台住户充电设施报装绿色通道，设置电力营业厅充电桩解决专席，进一步便利住户自建充电桩建设。

陆文龙介绍说，自２０１６年起，天津在近１００个小区展开了共享充电桩试点工作。在每个小区，依据住户购车意向，建设若干个快慢联合的充电桩群，用于满足小区住户的充电需求，同时鼓励向社区外的住户开放。充电桩建设企业和物业各司其职，其中，充电桩企业负责建设运营和保护，物业公司负责引导和调和住户错时充电，两边对服务费按必定比例共享。从试点情形来看，此种形式极大地调动了物业公司的积极性，也免去过住户自建充电桩对安全的缺失。