一桥通南北县域经济发展添动力

原题目：一桥通南北县域经济发展添动力

2016年10月19日，承载着28万木兰人期盼的木兰松花江大桥正式通车。这是哈尔滨辖区内第12条跨松花江桥梁，使哈尔滨主城区与木兰县由150余千米旅程缩短至117千米，通行时间由近3小时降至1个多小时。看着川流不息的来往车辆，木兰镇松江村72岁的郑力老人冲动地说：“去哈尔滨不再需求坐渡船了，这可是咱老百姓多年的期盼啊。”木兰县长司炳春感叹道：“这座桥，不只终结了木兰县的交通瓶颈，更是县域经济发展的新动力，它将带给木兰小城新的将来。”一座桥开启大交通时期

木兰县位于松花江中游北岸，依水而居，松花江也成为该县人货出行的障碍。木兰县交通局局长王安祥介绍说，“巴木通”是哈尔滨市江北三县的简称，可位于中心的木兰却首先缘由是交通不顺畅而被边缘化了。在这三县中，惟独木兰县无江桥通行，只能靠一条哈肇路通向外界，春秋及夏汛时期木兰县长久被水“孤立”，渡船成为连通江南地区重要的交通工具。

木兰镇出租车车主陈东也深有感想：每次坐渡船，小车每台收费50元，大车收费80元，往返的船不多，时间也不固定，有时等1个多小时。假如等不及包船，需求200元一趟。走哈肇路经巴彦、呼兰到哈尔滨，单程150多千米，需求2个半小时。如今木兰松花江公路大桥的开通，使木兰县融入哈尔滨市“1小时经济圈”。木兰松花江大桥是规划国道莫延公路(起点为内蒙古的莫力达瓦旗，终点至吉林的延吉，全长1200千米)的重要节点部分，使木兰县成为贯穿内蒙古、黑龙江、吉林三省的重要节点城镇，也为我省内陆及内蒙古东北地区打开一个出海口。同时，其作为衔接庆安、木兰、宾县、延寿等地区最快捷的骨架公路，也是我省又一条重要的纵向出省交通要道，成为我省矿产品、农副产品运输的重要通道。

木兰松花江公路大桥的建成，打通了百年来交通的“禁锢”，改变了地处“荒僻罕见”的交通优势，把木兰县由交通“边缘”带向交通“中心”，开启了对外“大交通时期”。一座桥成为致富桥发展桥

木兰县是以栽种水稻、大豆、玉米三大作物为主的农业县份，因为交通的闭塞，经济发展相比较滞后。木兰镇松江村党支部书记丛大军告知记者，因为地处“荒僻罕见”，农民种出的食粮、蔬菜只能在当地卖，村民们同品质水稻每斤比江对岸的宾县农家少卖2分钱，一亩地纯收入少百余元。同时，农民种地用的生产资料也比其他县的贵。据统计，这类一高一低的“剪刀差”，一年就被剪掉上亿元财富。种粮大户颜立成也有太多的苦处，他说没建大桥前，往外运输一车食粮要走3个小时的车程，想节俭时间，就得坐渡船，每年交摆渡费可不是个小数量。出行本钱也极大地限制了木兰县产业构造的调整。木兰县农业局副局长范德峰介绍说，今年在玉米价钱下滑的形势下，木兰全力打造沿江产业带，鼓励农民发展特点瓜菜栽种。但因为受交通的制约，工作推动特别困难。可目前却不一样了，大桥建成后，很多沿江村屯的农家利用自家地在大桥路边的优势，已经着手建设特点果蔬栽种基地。

昊伟农业公司年产鲜食玉米万余吨，董事长范大伟说，大桥通车后企业一年起码可省下百万元运输费，而物流效率也由本来一天往返一趟变为三趟，我们已确定追加投资，将产能提高到之前的3倍。“这座大桥，为木兰县的招商破了题。”张树军分析，如今各县资源和政策类似，交通决定了地区发展机遇。国家级生态农业县木兰几乎没有重工业，木兰县在剔除交通优势后，食品等生产加工型产业后发优势将凸现出来。

一座桥转变的是距离的长短，但关于木兰县来讲，它却有着牵一动员全身的效力，让农民的腰包鼓起来，更提高了区域发展能量与水平。一座桥让小城构思打造“城市后花圃”

木兰松花江大桥的建成，不只让木兰县打开了对外交通的大门，更拉大了城市框架，让木兰县与哈尔滨市连成一片。木兰松花江大桥不只是便捷的通道，更是经济发展的纽带，繁华经济的助推器。木兰县招商局局长张树军少有感叹地说，没建桥之前，招来的企业通过实地考核后，都缘由是交通不方便形成的物流本钱而放弃，使招商引资工作寸步难行。而在大桥开工以后，客商们看到了商机接踵而至，如今木兰本真、东来园肉业、颐康园集团等一批产品附加值高、实力强的企业已落户。特别是中国农业科学院农产品加工研究所主食加工技术研究院(哈尔滨)的建成和朱蓓薇院士工作站的成立，将加速国表里著名绿色食品加工企业向哈尔滨阛阓聚的过程，加速把木兰绿色主食加工业的资源优势转化为经济优势。同时，快捷的交通关于外来人才的引进也变得简单，这将为木兰迅速发展注入新的活力。

融入哈尔滨“1小时经济圈”，也让哈尔滨大都市文化生活元素植入木兰百姓的生活。木兰镇住户刘莹说，之前想领孩子去哈尔滨听音乐会、看画展、去游乐场玩，往返得6个小时，目前这些懊恼都处理了。一座桥不只方便了木兰人走出去，相同也让周边县市的人们便捷地走进木兰县感觉生态田园风景，群峰争巅的鸡冠山、香烟袅袅的慈航古寺、山溪潺潺的白杨木水库都将成为人们沐日休闲的好去处。张树军告知记者，之前木兰县提出的“打造哈尔滨后花圃”更多是一种构思，目前缘由是一座桥，很多都悄然产生着转变，新辟建的白杨木度假区正在加速推动中。