逆势大涨！同比增长超3倍，比亚迪新能源车月销量再破10万辆！券商看好二季

在全球新能源汽车行业仍面临缺芯缺锂问题的时候，比亚迪的销售业绩再次超出行业预期。

日前，比亚迪在HKEx发布公告4月份，该公司销售了10.6万辆新能源汽车，比去年同期的2.57万辆增长了313.22%1—4月，比亚迪销售汽车39.24万辆，同比增长387.94%

值得注意的是，4月份比亚迪燃油车产销量均为0今年4月初，比亚迪官方宣布，根据公司战略发展需要，比亚迪自2022年3月起停止燃油车整车生产

连续两个月销量突破10万台。

近期，受疫情影响，全国多地汽车零部件企业停产停服，严重影响整车企业生产和交付节奏。

从多家新造车企业披露的成绩单来看，4月份，零跑汽车，鹏程汽车，哪吒汽车，蔚来汽车，李5家新造车企业整体销量跌破1万辆，环比均出现负增长。

对于交付量的下降，不少新能源汽车企业将核心原因归结为零配件供应不足。

可是，当整个行业都在为供应链苦恼的时候，新能源汽车龙头企业比亚迪却实现了逆势暴涨比亚迪披露的公告显示，4月份，公司销售新能源汽车10.6万辆，同比增长313.22%

这是自今年3月以来，比亚迪新能源汽车销量连续第二个月突破10万辆相关数据显示，3月份，比亚迪销售新能源汽车10.49万辆，同比增长333.06%

2022年，比亚迪新能源汽车销量快速增长，1—4月累计销量39.24万辆，同比增长387.94%。

不久前，比亚迪官方消息称，比亚迪韩第200辆新车已在比亚迪深圳工厂下线，成为首款实现售价和下线双20万+的中国品牌汽车。

业内人士分析，比亚迪销量飙升有几个原因一方面，公司在动力电池，半导体等领域都有布局和涉足，可以有效缓解来自供应链层面的压力，另一方面，通过前期积累，比亚迪在市场上建立了稳固的口碑即使在新能源汽车价格普遍上涨的背景下，比亚迪相比其他品牌也有更强的溢价能力

国联证券的研究报告认为，比亚迪汽车在电池，电机，电控方面拥有独立成熟的产业链，并对市场需求进行了准确定位近期油价上涨背景下，比亚迪混动车型发力，成本优势进一步凸显

公告显示，今年4月，比亚迪插电式混合动力汽车销售4.8万辆，同比增长超4倍1—4月，比亚迪插电式混合动力汽车累计销量18.96万辆，同比增长699.91%

民生汽车首席分析师邵江认为，比亚迪正式暂停燃油车，将加速公司在纯电动和混合动力汽车的布局2022年是比亚迪产品周期强的一年公司差异化的产品网络将继续帮助公司发挥品牌溢价效应，推动公司销量持续超预期增长

多家券商看好公司二季度盈利能力。

销量的持续增长带动了比亚迪的业绩增长日前，比亚迪披露一季报1—3月，公司实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%，净利润8.08亿元，同比增长240.59%，基本每股收益0.28元

一些券商分析师表示，比亚迪的Q1业绩超出了行业预期根据消息显示，2022年将是比亚迪的产品年，该公司将推出基于e3.0平台和DMi技术的多款产品因此，华安证券给出了预计2022年公司销量为150—200万辆的判断同时，券商分析，比亚迪此前提价的正面影响并没有在一季度完全显现预计伴随着公司提价的逐步确认和销量的稳步攀升，2022年二季度公司盈利能力有望提升

海通国际也认为，目前比亚迪手中订单较多，提价对利润的积极影响有望从二季度开始逐步体现。

此外，长期来看，民生证券认为比亚迪在刀片电池，DM—i超级混合动力，E平台3.0等方面的颠覆性技术优势正在逐渐浮现通过新能源技术的整合，强大的产品力将成为公司向上突破的利器产业方面，比亚迪半导体IPO审核继续顺利推进比亚迪动力电池业务将与蔚来，小米建立合作，与头部电池公司当代安培科技有限公司的差距有望逐步缩小基于此，公司长期逻辑不断兑现，二次增长的拐点已经到来，零部件业务扩张，整车强产品周期加速

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