成都车展高层对话飞凡汽车CEO吴冰:智驾智舱是企业的核心技术和灵魂
作者:竹隐 栏目:商业 来源:东方财富 发布时间:2022-08-29 13:05 阅读量:19160
新车,新人,新品牌,三自主三改变,机会总是在不经意间涌动2021年,R标选择以R车的方式独立运营,很快更名为樊菲车,以轻资产的方式进行市场化运作
更名不是简单的更名,而是SAIC对新能源战略未来发展不断理解和深化的过程樊菲汽车首席执行官吴冰解释说,一项新技术和产品从早期采用者到被大众使用的关键是15%的渗透率,这是集团认为的分界线言下之意,如果不能跨越这一鸿沟,新的技术和产品可能会消失或失败,这也是高科技产品能够长期生存并迅速占领市场的关键今年上半年,新能源汽车市场渗透率已超过21%,成功跨越市场缺口如果实现2025年新能源占比超过30%的目标,集团需要更多的品牌为不同的目标客户提供不同的产品
财联汽车:如何在SAIC星云这个多品牌通用平台上打造自己的个性化产品樊菲品牌和知己品牌有什么区别
吴冰:星云纯电动技术基地是SAIC为自主品牌打造的纯电动专属平台,为自主品牌的发展提供了强有力的技术支撑在充分利用其共性技术的同时,结合樊菲共创模式形成的自身技术优势,打造樊菲汽车的品牌架构
目前,樊菲品牌运营的目标是打造一个高层次的智能纯电动移动空间,这与智极的目标客户是不同的在一个容量足够大的市场,可以为不同的消费者提供不同的产品和体验,其次,从公司的架构和运营可以看出,樊菲的智能驾驶和智能客舱技术是SAIC自己技术的集成
作为独立运营公司,我们将充分整合SAIC现有资源,借助独立运营扁平化,快速化的决策环境,采用创新型公司独立运营的机制,希望通过两者的结合,更快地将产品推向市场同时,SAIC积累的产业优势,规模优势,前端优势可以快速孵化,这就是樊菲R7和樊菲汽车的差异化品牌定位和企业定位
财联汽车:樊菲汽车设定了到2025年实现至少100%的年销量增长的目标樊菲有什么具体措施今年交货情况如何
吴冰:今年上半年,上海面临着疫情防控常态化以来最严峻的考验作为上海本土企业,该公司也面临着巨大的压力目前,我们正在积极调整生产节奏和供应节奏,以完全达到或接近确定的目标希望通过几年的时间和产品投入,到2025年,樊菲汽车成为中国高端品牌的头部企业
在产品层面,从今年到2025年,每年至少有一款全新产品上市R7是我们今年的第一款产品,明年,后年,一直到2025年,每年都会有新品上市同时会加大技术和渠道建设的持续投入
财联汽车:樊菲R7定位高端智能纯电动SUV,强调智能化现在,各大车企也在强化智能标签如何看待计算力内卷化现象
吴冰:首先,每个人都在看正确的轨道,因为在未来,智能和电动新能源将是正确的轨道,所以我们肯定会投资它。
但关键是硬件和软件能否很好的结合,就像樊菲瑞星PILOT全集成高级智能驾驶系统,基于LUMINAR 1550 nm激光雷达,4D成像雷达,800万高清摄像头等33个世界一流的传感硬件,,这是全球首创,也是业界首创的全融合全集成算法,搭配NVIDIA OrinTM超算智能驱动芯片,其次,智能驾驶和智能客舱将是未来一个企业的核心技术和灵魂,所以我们希望通过瑞星PILOT全集成高级智能驾驶系统的发布,改变智能驾驶的游戏规则,真正让SAIC的灵魂掌握在自己手中我们应该是驾培圈的大佬,而不是大嘴巴
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