巴菲特 比亚迪-比亚迪“超级工厂”入驻青海计划投资40亿

中国证券网讯 10月29日，青海比亚迪年产10HWH动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目，分别在西宁（国家级）经济技术开发区南川工业园和海东临空综合经济园区开工，这意味着作为全球新能源汽车领域的领跑者，比亚迪新能源汽车的锂电池将成为“青海造”。

据青海日报10月31日报道，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中施展着重要用处。跟随我国经济连续迅速发展和城镇化过程加快推进，汽车消费多年来一直坚持着微弱的增长势头，由此带来的能源紧张和环境浑浊问题也愈发突出。所以，最近几年来在政策引导和市场需求的协力用处下，新能源汽车产业得以迅速发展。数据显示，2015年，我国新能源汽车销量为33万部，新能源汽车销量占比由2011年的0.03%上升到2015年的1.35%，超出1%。

“1%的占比是一个产业拐点。其实，许多新闹事物的发展，好比像平板电视取代显像管电视、数码取代菲林，有时候这1%需求10年甚至更长时间。但到了1%，就以为是拐点的出现。”比亚迪股份有限公司董事长王传福说，“依据国家‘十三五’规划，到2020年中国新能源汽车累计要达到500万部产销目的，这相当于新能源汽车产销占比要达到10%，这将是一个爆发点。假如再加上国家体制的连续推进和充电设施的日益完善，我们估计到2025年占比将达到30%，中国市场的汽车产品将整体电动化。除过电动汽车，比亚迪还有储能电站、轨道交通产品等，这些都需求大批电池作为基础保证。”

据介绍，电动汽车如今的主流还是以锂电池作为驱动力，即便是燃料电池，也需求一块锂电池。青海是全国锂资源最为丰富的地区，锂资源储量居全国首位。如今，青海已初步构建起从盐湖提锂、锂电池正负极材料、锂电用铜铝箔等配套材料到储能及动力电池的锂电全产业链，北大泰丰先行、时期新能源、诺德电子等锂电行业具有影响力的龙头企业纷纷落地青海。“十三五”期间，青海将锂电产业列为重点打造的4个千亿元产业之一，尽力从“锂资源大省”向“锂电产业强省”改变。这些恰是比亚迪选择落地青海的重要缘由。

如今，以电池业务起家的比亚迪自2003年进入汽车产业以来，通过量年的摸索和积累，已经掌控了新能源汽车“电池、电机、电控”等一系列核心技术，并成为新能源汽车的领跑者。2015年，比亚迪在全球的新能源汽车销量名列第一，产品远销全球6大洲，50个国家和地区，累计210个城市。

此次开工的青海比亚迪年产10HWH动力锂电池项目筹划投资40亿元，建成后估计年销售收入约200亿元人民币，新增工作人数约8000人；年产2万吨动力电池材料生产及回收项目拟投资30亿元，建成后估计年产值70亿元，新增工作人数约3000人。比亚迪“超级工厂”入驻青海，将带动青海的锂电产业链进一步向下流延长，加快青海 “绿色能源示范省”的建设脚步

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