长三角至中西部地区铁路跨入高铁时代

新华社上海９月４日电（记者贾远琨）记者从铁路部门得知，９月１０日零时起，长三角地区将迎来新一轮列车运转调整，其中最大的亮点是徐兰高速铁路郑徐段的开通运营，该段高铁线路开通后，上海将新增多趟发往郑州、西安、太原等方向的高铁列车，长三角地区至中西部铁路将跨入高铁时期。

郑州至徐州高速铁路开通早期，筹划安排５５对动车组列车上线飞奔，长三角地区由此结束了去往西北方向不通高铁的历史。郑州至上海最快列车的运转时间由本来的６小时４７分缩短至４小时内，西安至上海最快列车的运转时间由本来的１０小时４７分缩短至６小时内，从本来的“翌日达”一跃而入“半日”交通圈。

郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁，组成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，并连通已运营的京沪、京广等高铁，使我国高速铁路网进一步完善。这条线的运营，大大缩短我国西部地区与中东部地区的时空距离。

业内人士以为，郑徐高铁的开通，缩短了西安、洛阳、郑州、开封、商丘、砀山等地到长三角等地区的时空距离，有助于中西部与华东地区互联互通，对施展铁路在推动“一带一路”建设中的服务保证用处，增进区域旅游升温、经济发展有着重要的意义。

据了解，徐兰高速线郑徐高铁开通运营后，新增动车组列车４６对，长三角与中西部地区之间的连通更为密切，将使得乘客出行更为便捷。

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