加价又涨价！新款汉兰达究竟怎么选？

原标题：加价又涨价！新款汉兰达究竟怎么选？

在七座中型SUV市场新人辈出你追我赶的时候，有这么一位老者气定神闲笑看风云，它就是中型SUV市场的老大哥汉兰达。面对小鲜肉们的挑战，不仅从没有优惠一直在加价，最近推出的改款车型更是涨了3000，真是扎心了老铁。

不过价也没白涨，涨价的豪华版和豪华导航版新增了前后驻车雷达和自动防眩目内后视镜。别人都是增配不加价，看来汉兰达真是不愁卖啊。

动力方面，由于只是改款车型，所以动力总成什么的都没变。2.0T、3.5L发动机匹配6AT变速箱。2.0T车型有两驱和四驱两种驱动形式，3.5L全是四驱车型。3.5L V6发动机听起来是不是很炫酷的样子，但是价格也很炫酷哦，比相同配置的2.0T要贵6-9万左右呢。这差价加上省下来的油钱，都够我再入手一台买菜车了。如果不是土豪，还是老老实实看看2.0T吧。但是，2.0T也有9款车型，到底怎么选最合适，我们还是跟着配置来看看吧。

◆ 精英版

◆ 豪华版

中配豪华版，在了解配置之前还是得好好看看价格，相比低配精英版，涨幅可不小。配置上除了前后驻车雷达、倒车影像和自动防眩目内后视镜这些安全配置之外，其他的基本都是舒适便捷性配置了。

是不是感觉从这个版本开始才像一台合资中型SUV了，但别忘了前面提到过的，比起低配精英版，2.0T车型有3.9万的涨幅，而3.5L更是比同排量精英版多了6万。虽然涨幅不同，但增加的配置倒是一样的，这是在欺负买3.5L的土豪不差钱吗？既然涨幅如此之大，那买不买中配主还是看手头票子了，如果预算充裕，面对这么多实用又有面儿的功能应该没什么好犹豫的。

◆ 豪华导航版

豪华导航版，听名字就能猜到不就是在豪华版的基础上增加了个导航吗。嗯，猜对一半，8000换个导航还是贵了点，所以顺便加了个定位互动服务，中控屏加大两寸，行车电脑显示屏换成彩色。但即使这样好像并没有多少人买账，手机导航就能解决的事何必要多掏这8000块呢。

◆ 至尊版

顶配至尊版，已经是33万开始起步了。也就是说2.0T比前一个配置多了2.5万，3.5L贵了3.2万，不过增加的配置还是一样的。首先灯光方面，近光灯源升级到了LED，不过远光灯源还是卤素的，此外还有自动头灯、大灯清洗和车内氛围灯。驾驶辅助类功能有并线辅助、自适应巡航何预碰撞安全系统。其他的都是一些舒适便捷性配置，例如可开启式后挡风玻璃、电动尾门、方向盘加热、后视镜加热、记忆、驾驶位座椅记忆和前排通风座椅。

其实这么多看下来，还是有点遗憾，即使是顶配，也不带胎压监测。除了自动头灯、LED大灯、电动尾门、后视镜加热这些实用点之外，其他大多属于锦上添花的装备，考虑到整体较高的售价，您还是悠着点吧。

◆ 炫黑限量版

下面介绍新成员，炫黑限量版，其实就是美颜后的豪华版啦。花4000加了个炫黑专属套件，包括前/后下护板和侧踏板，还有炫黑轮毂、前格栅以及黄金眼大灯和迎宾灯，还将车身长度增加了35mm。要不要花4000微整一下，就看您心情了。

◆ 推荐车型

2.0T豪华版

指导价：两驱28.78万/四驱29.78万

所以全系看下来你会发现，好像根本不用纠结买哪个版本。不同配置间动辄三五万的差价，还不得看钱包的脸。但是考虑到汉兰达整体的价位，大部分人应该不会任性到开个两三年就把它换掉，所以从长远来看如果经济允许小仓还是推荐购买2.0T豪华版，一步到位把实用又有面儿的功能都配上，总好过买时图便宜今后再冒着安全风险去加装。当然如果预算有限精英版也不错啊，安全配置足够丰富无非就是在舒适性上妥协一点。至于买两驱还是四驱，就看您平时的用车需求，如果生活在雨雪较多的区域或者偶尔需要走走烂路的话，多花1万块上四驱也不算贵了。

其实大多买汉兰达的朋友都是冲着它的行驶品质和可靠性去的，如果把消费者的信任当做加价的筹码，那就不好玩了。如果下期还有什么想要了解的车型，欢迎在下方评论区留言哦~