比亚迪今年将推多款新能源车型预计将维持市场份额

比亚迪最新的关系活动记录表披露，补贴下降对行业短期有一定影响，但从长期看，可以促进行业的长期健康发展，并可能进一步提升行业集中度，领导厂商将拥有更加突出的领先地位。具体盈利能力方面，可能对补贴比例较高的电动客车影响较大，对乘用车特别是插电式混合动力影响较小。此外，通过成本的下降、规模的提升可以部分抵消补贴退坡带来的影响。

比亚迪负责人表示，2016年行业实现了约51万辆的销量规模，市场普遍预计2017年销量将达到70万辆以上。公司作为行业领导厂商，预计将维持市场份额，并保持与行业接近的销量增速。2017年公司在新能源汽车领域有多款车型上市，其中秦100、唐100已在2月底上市发售，插电式混动SUV宋PHEV、纯电动宋EV300也在4月份正式发布并上市，其亲民价格预计将带来显著销量贡献。

此外，比亚迪负责人还介绍了公司云轨项目的建设情况。据介绍，云轨自2016年10月发布以来，就引起了市场的极大关注，各地市领导来访络绎不绝，并陆续签署多地订单。目前部分城市已开工建设，并有望于年内完工通车。公司预计未来还将有来自更多城市的订单，推动云轨业务的快速成长。

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