BAT在汽车行业动向及布局分析

公司：QYResearch 研究中心

首发时间：2017/5/09

BAT是中国互联网公司百度公司（Baidu）、阿里巴巴集团（Alibaba）、 腾讯公司（Tencent）三大互联网公司首字母缩写，同时他们也是中国互联网行业的巨头，近几年兴起的互联网造车、新能源汽车、车联网等都吸引了互联网行业的进入，其中BAT表现尤为抢眼。

CarLife将百度地图服务延伸到汽车，能够帮助车主在安全驾驶的情况下，直接通过语音在车载屏幕上实现规划导航路径，躲避拥堵情况，查询电子眼、停车位，以及查看实时路况。

2015年1月，百度发布跨平台车联网解决方案CarLife，并且吸引了国际汽车厂商奥迪、现代、通用三大汽车厂商合作，在功能上类似于CarPlay、Android Auto，CarLife是一个让汽车和手机通过数据线或Wi-Fi相连的车联网协议标准，它帮助车主上车后就能直接在车载屏幕上无缝使用手机上的应用，不同的是，CarLife兼容性更高，百度副总裁刘骏介绍称，在汽车端，CarLife适配Linux、QNX、Android；在手机端，CarLife支持Android和iOS操作系统，基本覆盖95%以上的智能手机用户，此前，百度还与与钛马合作推出了基于WinCE系统的车机互联方案CarNet，它能够支持Android和iOS，并且整合了百度导航、豆瓣FM、凤凰新闻等应用，同时最近，百度的MyCar直接接入了汽车的行车电脑，获取了汽车状态数据，可以直接判断汽车油量、尾灯和汽车状态灯是不是健全、雨刷情况、与车窗有没有相关、玻璃水状态等，但是总之，百度的车联网业务目前主要是基于百度的百度地图，但是目前看来，百度的车联网业务并没有得到业界的好评。

百度无人驾驶汽车是指百度与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车，百度将在2015年下半年推出无人驾驶汽车。百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块，其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位，同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。

百度无人驾驶汽车可自动识别交通指示牌和行车信息，具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施，并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地，汽车即可自动行驶，前往目的地。在行驶过程中，汽车会通过传感设备上传路况信息，在大量数据基础上进行实时定位分析，从而判断行驶方向和速度。

阿里汽车和力帆股份旗下盼达用车合作，推出汽车共享业务，盼达用车推行的是换电模式，盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，提供分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“互联网+车联网+能源互联网+用车服务”的公司。盼达用车的分时租赁平台上目前主要采用其定制版的力帆330EV和620EV纯电动新能源汽车，除了具有无尾气、低噪音、节能环保等新能源汽车的普遍特点外，前装车联网系统和无钥匙无卡启动的设计，使盼达成为国内真正意义上第一个完全实现用车全流程纯移动端、纯线上化的“人机互动”出行平台。盼达的电池共享理念，在能源互联网技术基础和设施上实现了集中式充电，分布式换电。模块化小型化的电池设计实现了一键送电上门，突破了新能源汽车里程恐惧、充电困难等瓶颈，保障了盼达用车的迅速拓展。

阿里巴巴2015年发布集团旗下智能操作系统YunOS，YunOS 基于大数据技术，支持实物扫一扫，可以轻松识别图片、物品，并可跳转到淘宝，数十种类目识别、上千万数字内容、亿级产品数量，让用户尽享与众不同的快捷购物体验；阿里巴巴以Yun OS操作系统为基础，携汽车电商以及高德地图等，在互联网汽车方面布局。

腾讯的车联网包含车联ROM，车联APP，“我的车/ MyCar”服务，这是腾讯在车联网布局的发展；

车联APP：车联APP主要针对目前尚未联网的车机，用户下载手机端的APP后，通过USB或者WiFi就可以把手机和车机进行互联，这样，实时更新的腾讯地图、娱乐信息和社交内容就可以通过第三方通道显示到车载屏幕上，可以在车机或者手机端进行操作，这个APP还可以连接车内的音响和麦克风；

未来车联网将会覆盖丰田，上汽通用，沃尔沃，宝马，福特，大众等一系列主流车型，并逐渐覆盖的所有车型，为未来的自动驾驶做基础服务。

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