基金经理力挺新能源板块“回血”

新能源板块是今年a股市场调整幅度明显的板块之一，但目前该板块有明显的回血迹象有基金经理认为，新能源板块近期表现强劲的主要原因是，经过4个多月的调整，相对于行业需求的高增速，该板块整体估值水平已处于低估区间伴随着市场企稳，资金开始重新聚焦高增长标的，新能源板块仍有进一步上涨空间

人气持续上升。

2021年底至2022年4月，新能源板块经历了超过40%的回调，一度迎来最黑暗的时刻可是，最近这一部门出现了大幅反弹据通联数据显示，在2021年12月13日至2022年4月26日的市场调整期内，申万电力设备行业指数跌幅高达42%，杀估值的市场情绪明显自今年4月27日市场企稳以来，申万电力设备行业指数累计上涨21.8%，位列申万一级行业第一，超跌反弹动力十足从新能源汽车，光伏，风电来看，中证新能源汽车指数，中证光伏行业指数，中证风电行业指数自4月27日以来分别上涨26.1%，23.5%，17.9%

日前，锂电池概念股震荡走强，吉翔股份，藏格矿业，索通发展，丰原股份，华控赛格，亚华集团，博力维，赣锋锂业等涨停上升光伏板块整体上涨，天合光能和高策股价涨幅超过6%，晶科能源涨幅超过5%

业内人士分析，经过一段时间的调整，新能源板块估值已经触及最近几年来的底部区间对相关行业龙头企业的研究热度也在上升尽管市场波动较大，天合光能，天赐材料，永兴材料等仍然受到机构的关注以天合光能为例4月28日和5月11日，公司共接待364家机构调研，其中基金公司96家

直播也从侧面反映了基金公司和基民的关注点环数据研究院发布的4月份金融行业月度直播报告内容显示，新能源板块成为4月份热点话题中的市场焦点，17%的直播围绕该板块展开

高度繁荣和强大的可持续性。

为什么新能源板块回血很快根据该基金北安琪公司的分析，这三大利好共同推动了该行业的反弹首先，最坏的阶段已经过去，新能源汽车领域已经进入复苏阶段此前，由于疫情蔓延，新能源汽车供应链受阻，部分车企和零部件企业停产伴随着复工复产白名单的发布，产业链开始逐渐恢复正常

其次，政策支持正在路上，支持行业加速复苏汽车消费占居民消费的30%左右，受到各界重视最近几天，《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》提出，支持新能源汽车加快发展，以汽车，家电为重点，引导企业在农村地区促进销售此外，一些地区还出台了汽车消费支持政策，包括直接补贴和以旧换新，特别是对新能源汽车

第三，估值处于低位，风险释放以中证新能源汽车指数为参考，目前最近三年市盈率在24%我们监测的细分行业估值已经回到低位，甚至部分板块已经创造了历史新低我们认为，新能源汽车作为一个成长性行业，不能完全按照历史估值水平来分析，但与之前相比，行业的风险肯定已经得到了释放颜对说道

万家新能源主题基金拟任基金经理欧表示，新能源板块的高景气度是可持续的板块前期调整背后的原因更多的是市场风格的切换

增长逻辑正在加强。

对于新能源汽车行业，颜表示，原材料价格下降，新车周期即将到来前期处于高位的碳酸锂，六氟磷酸锂价格明显下降，今年新能源汽车成本上涨问题得到一定程度缓解此外，虽然部分地区的车展因疫情推迟，但新车发布并未停止，近期还将发布很多市场关注的车型整体来看，行业本身的成长逻辑仍在加强短期扰动因素消除后，行业将回归正常发展路线，坚定看好新能源汽车行业

欧表示，受疫情影响，4月份新能源汽车销量下滑，而产业链公司股价近期有所回升背后的原因是销量下滑是供给端有限造成的，需求端还是不错的伴随着供应瓶颈的逐渐消除，未来销量会逐渐增加

目前新能源板块处于底部企稳反弹过程中，或者说是较好的买入时机欧表示:目前板块整体估值水平处于历史低位，配置价值凸显，布局正逢其时