供电紧张下的四川新能源车主：半夜12点连找3个充电桩才充上电

近期，由于四川持续极端高温天气，电力供应形势严峻受此影响，多家新能源电站和充电桩暂停运行有新能源车主发帖称要么在充电，要么在找充电桩的路上

一位新能源车主告诉中新经纬，他以前去的平价充电桩都停止运行了，只剩下电价更高的充电桩，充一次要多花20块钱还有新能源车主跑三个充电桩成功最后，找充电桩排队花了两个多小时

还有8公里，我要‘挂’在路上

成都特斯拉车主李冯告诉中新经纬，他以前去的实惠充电桩已经关闭，现在只能去稍微贵一点的特斯拉充电桩成都的一些充电桩已经停了，特斯拉的一些充电桩还在正常运行，只是太贵了李冯说

据李冯介绍，他基本都在TELD的充电桩充电，电价1.22元/度，一天充一次大概要73元，而现在只能在特斯拉的充电桩充电，电价1.59元/度，充一次大概要95元。

以前我都是9点以后去电信充电，因为有时候电费会降到0.9元一次现在它的充电桩已经停止运行了，我的车成本增加了不少，但和燃油车比起来还是‘香’李冯说

日前，来自四川达州的王婷开着一辆东风日产电动车来到成都途经南充市区时，王婷准备找一个充电桩给车充电，但两个充电桩相继停止运行，找到第三个充电桩才成功充电

我发现的第一个充电桩位于一家酒店附近，已经停止运营第二个充电桩在加油站，也不能用看起来没有使用过的痕迹第三个充电桩终于可以用了从找充电桩，换充电桩，到排队充电，用了两个多小时王婷说

虽然已经是凌晨12点了，但王婷充电的充电桩还是来了不少业主我是凌晨12点到达的到了充电桩，已经有一辆车在充电了我充了一个小时，准备离开的时候，后面已经有三辆车了王婷说

成都特斯拉车主张辉也遇到了同样的情况17日晚，车辆续航40km的时候，张辉开始找充电桩，去了几个经常去的充电桩但都停止运行了车辆充电时，续航仅8km

还有8公里，我要‘挂’在路上刚提车不到一个月，还在和物业谈家里加油的事，让我体会到了新能源汽车的乱七八糟张辉告诉中新经纬

为了保证车主的便利，车企也在努力我们正在采取有效措施，保证用户能量补充的便利性"蔚来汽车告诉中新经纬

根据特斯拉提供的信息，截至8月19日，特斯拉在四川超级充电站有3次错峰运营，1次站服务受限，15次站暂停。

充电站的运行情况可能会随时更新建议车主以车内大屏幕的显示信息为准特斯拉客服说

国家电网:试行电动汽车错峰充电

据央视新闻报道，国家电网在重庆，浙江，湖北三省高温高负荷地区试点电动汽车避峰充电这个试点将覆盖近35万个充电桩下午3:00—10:00用电高峰时段，及时适当调整充电功率，稳定用电高峰负荷

同时，国家电网将通过手机充电客户端发放充电服务费五折优惠券，引导电动车主在夜间等低谷时段充电。

国网智能车联网技术公司副总经理曲先军公开表示，参与错峰充电的三省市电动汽车数量近80万辆如果在高峰时段集中充电，将增加电网负荷约200万千瓦，相当于30多万户家庭的用电负荷如果采取负荷调节和非高峰用电的措施，电网的安全性将得到保障，民生用电需求将得到更好的保障

根据消息显示，错峰充电，降低充电功率，会适当延长充电时间，最长充电时间为5至6分钟，国家电网会给予一定的充电服务费优惠。

据统计，目前我国电动汽车保有量已超过1000万辆，每辆车相当于一个小型移动储能电站在未来，它可以充电或反向传输下一步，国家电网将更大程度地发挥电动汽车电动海绵的作用，稳定电网运行，保障电力安全供应