义乌静默一周：电商寻求异地发货快递担心客户流失

义乌推行静音管理已经一周了虽然最近几天部分地区已经解除沉默，多家快递网点也逐渐恢复代收业务，但当地电商和快递公司仍面临压力

一些地区逐渐打破了沉寂。

义乌一直是世界小商品之都和快递重镇国家邮政局的数据显示，义乌的快递量常年位居全国第一，甚至高于广州中信证券近期公布的一组数据显示，5月和6月义乌日均订单分别为3308万和3776万，约占全国订单的11%

义乌沉寂期间，当地快递物流受到明显影响G7 IOT平台发布的数据显示，8月份义乌货运订单量环比下降61.8%国家邮政局数据显示，最近一个月，邮政快递业务量不断下滑，上周日均值已跌破3亿件，较7月倒数第二周下降5.13%

日前，义乌市新型冠状病毒疫情防控指挥部发布了《关于解除义乌市部分区域沉默管理的通知》，解除了包括国贸街区在内的多个区域的沉默管理，部分区域得以恢复正常运营。

这一消息在多个社交媒体渠道上看到，中通，大云等义乌多家快递网点已宣布从8月18日起正式恢复代收货物。

在8月18日举行的第二季度财报会议上，快递董事长兼CEO赖也强调，义乌快递的转运业务必须等待街镇的通知预计通知会在未来一两天内发出，部分站点已经恢复收发货

他最担心的是，他的客户可能会去这几天已经开始复工的快递网点。

目前还不清楚我们有多少客户去了其他快递网点等我们恢复过来，发现收的货还没收到，就知道影响有多大了他说

电商求海外代销。

为了保证发货时间，义乌很多电商开始想办法从外地发货。

义乌千年电商负责人刘洋告诉界面新闻，从实施静音管理的第二天开始，退单数量已经超过新单数量，公司运营已经陷入停顿。

我们现在发不了所有的货，同时还要继续支付场地租金，人工以及电商平台的推广费用他说

虽然最近几天义乌部分地区解除了静默期，但刘洋担心静默期过后，义乌卖家集中发货，可能会导致当地快递爆仓，从而引来新一轮的消费者退货和投诉。

为了避免这种情况，他最近一直在联系义乌以外的仓库和厂家，从外地直接发货。

刘洋告诉界面新闻，如果有些货不是义乌产的，可以直接联系厂家，看厂家能不能代发海外配送虽然成本高，但可以维持电商业务的运营，减少消费者的退货没办法，如果不发货，我们的损失会更大他说

据刘洋介绍，他们一般一天出货1000单左右按照1.7元一单的价格，7月份的义乌，一个月的快递费用在5万元左右，他接触的国外仓库报价基本都超过2元

他找到的一个潜在合作伙伴告诉他，最近有很多客户找他代发货，价格也涨了比如8月15日讨论的一个价格就高达2.8元/张，有的报价甚至高达3元/张刘洋无奈地说

为了把损失降到最低，刘洋计划把一半的货送到外地，也就是每天500—600单按照2.8元/单的快递价格，他每天要比平时多付550元—660元，一个月还要多付1.5元—2万元的快递费

但是，目前这只是权宜之计等义乌本地快递物流复苏，刘洋就不用再采用海外发货的模式了

快递价格会有波动吗。

除了快递何时能恢复运营，义乌本地电商的另一个担心是恢复后价格会不会上涨。

刘洋界面新闻说，新冠肺炎的案子刚在义乌出现的时候，他合作的网点涨价过一次，前几天通知涨价了也不会涨很多每次涨一毛钱/单

一位负责快递网点业务的负责人表示，由于疫情等原因，近期义乌人力，资源紧缺，快递价格上涨很正常。

行业咨询机构双宇咨询总经理龚福昭也认为，之后地方政府肯定会对快递有更严格的要求，快递成本也会相应上升如果再打价格战，网点就没钱赚了

但同时他也认为，到9月份之前，义乌快递的涨价空间已经不大了主要是现在还处于淡季，整个市场的电商部分都在下降每个人都需要先吃饱肚子，所以价格不太可能大幅上涨

另一位快递网点负责人也告诉界面新闻，担心客户流失，这段时间应该不会涨价。

维持物流运作的若干措施

为了减轻无声管理的影响，义乌政府和快递公司采取了多项措施，试图维持快递物流的运转。

日前，在义乌新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，义乌市经信局局长朱金地介绍，疫情期间，义乌建立了全国通物流保障机制，工业企业可通过市经信局浙江重要物资运输车辆系统网上审批申请全国通，凭证可全国通行自8月11日静默控制以来，工业企业运输车辆7431辆

此外，义乌还建立了物资中转站转运机制，在靳东，浦江，义乌三地交界处运营重要物资中转站，采取货车接驳+换人不换车的方式，解决义乌市内外企业之间的物流问题最近，完成了229次货运转移

快递公司也在第一时间采取了应对措施据中通介绍的界面消息，ZTO快递已经在浙江建立了7个一级转运中心，每个中心都可以承担每天一倍以上的快递增量义乌沉寂之后，周边非风险区域的快件会通过其他六个转运中心分流

金华中转中心作为离义乌最近的中转中心，且产能相对符合需求，自然成为首选金华中心一名工作人员在社交媒体上表示，由于快递车辆无法进入义乌，他们分流到金华中心，等待卸货的快递车辆已经排起了长队