新能源领域竞争激烈，北汽新能源靠实力冲出重围

北汽新能源隶属于北汽蓝谷集团，致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的新能源汽车驾乘体验，旗下有极狐和北京两个品牌。极狐追求“生而破界，有何不可”之态，用无边界美学打造更智能化汽车，而北京则传承“大都致美”，发源于北京，凝领先之美，探底蕴传承。

相比较燃油车，新能源车的发展更为迅速，北汽新能源在成立之初就将纯电动乘用车作为发展方向，并逐步掌握新能源车的动力匹配、整车控制和动力电池核心技术，成为中国自主研发新能源汽车的领头羊。2019年是中国新能源汽车发展的转折点，市场补贴缩减进而影响到整个行业的发展，但北汽早在2018年就已经开始转型，“产品品牌双向上”发展战略布局使得北汽的产品力与品牌力大大提升，成为其新能源发展的重要进程。

在众多车企的竞争压力之下，北汽新能源加速品牌转型，但是时代红利的缺少，让吉利、长城的销量也不容乐观，而北汽依靠EU、EX、EC汽车系列前期的布局正在快速成长，自共享出行兴起，北汽迎来了高光期，在新能源汽车领域，曾连续七年拿下国内的新能源汽车销冠荣誉，而现在汽车智能化发展，极狐或许就是北汽的底气。

极狐品牌自上市以来就备受瞩目，麦格纳、华为智能加持让这个品牌走在品质、智能化的前端，同时也是北汽蓝谷走向高端化的推动力。北汽新能源将“出身于传统车企的造车新势力”冠给极狐，强调极狐品牌有强大的产业实力与年轻化的思想。

现今，新能源汽车的发展已经进入洗牌阶段，整个行业发生从“量”到“质”转变，北汽新能源加大市场投入与技术创新工作，在智能化层面，人工智能“达尔文系统”在人机交互、智能互联、语音控制、OTA升级等层面都达到领先水平，而智能驾驶辅助技术如自适应巡航、车道偏离预警系统，前碰撞预警和自动制动等都是同级别中的卓越的存在。

自北汽新能源成立以来一直以开放、合作、共赢的姿态来与其他厂商联合。在市场竞争更加激烈的情况下，北汽用前瞻性的目光推动品牌发展、技术创新、布局产品矩阵从市场脱颖而出，以高端智能化定义新能源汽车，具备非常大的发展潜力。