东航南航中报净利一增一降

8月29日晚，三大航企中的东方航空和南方航空发布中报。今年上半年，东方航空、南方航空分别实现营收480.2亿元和603.19亿元，同比分别增长3.64%和11.54%；分别实现净利润43.47亿元和27.68亿元，同比分别变动34.46%和-11.62%。其中，东方航空受益于上半年处置了东航物流100%股权，产生投资收益17.54亿元，从而使上半年仍然保持净利较大幅度的增长。

两家航空公司均实现主要经营数据的增长。东方航空在报告期内实现客运收入427.06亿元，同比增长8.71%。其中，国内航线旅客运输周转量同比增长10.9%，收入283.76亿元，同比增长12.28%；国际航线旅客运输周转量同比增长9.2%，收入127.16亿元，同比增长2.37%。南方航空实现客运收入536.26亿元，同比增长10.2%。其中，国内客运收入为407.15亿元，同比增加12.49%；国际客运收入为118亿元，同比增加4.70%。

人民币升值为两家航空公司带来汇兑受益。东航表示，上半年人民币升值，产生汇兑收益6.74亿元，上年同期则产生汇兑损失13.55亿元。南方航空上半年实现汇兑收益人5.61亿元，上年同期汇兑损失15.06亿元。

受油价高涨的影响，两家公司燃油成本均大幅增长，从而拖累利润水平。东航和南航上半年飞机燃油成本分别为121.39亿元和154.02亿元，同比分别增长45.15%和50.13%。

此外，受国内机场收费标准影响，两家公司国内起降费用均有所增长。

股东变化方面，两家公司二季度均获得国家队等重要机构股东增持。东方航空二季度获证金公司2.34亿股增持，位列第二大流通股股东；中国人寿分红险产品二季度新进3305万股，位列第八大流通股股东。南航二季度获证金公司和社保基金一一八组合增持，分别增持1.48亿股和7888万股，分别位列第二和第三大流通股股东；太平人寿分红险产品二季度新进3309万股，位列第八大流通股股东。