资本助推共享单车市场“井喷”

中国经济网北京4月12日讯 (记者 周琳) 4月12日，清科研究中心分析师刘小亚接受《经济日报》记者独家专访时表示，根据清科集团私募通数据显示，截至2017年第1季度，中国共享单车市场共发生35起投资案例，披露总投资金额11.3亿美元。共享单车投资市场在2016年下半年迎来爆发期，这一阶段ofo共享单车和摩拜单车分别完成了1.3亿美元和1亿美元的C轮融资。2017年资本市场对于共享单车的投资热情不减，第1季度“开门红”——ofo共享单车和摩拜单车分别完成4.5亿美元和2.15亿美元D轮融资，此外，小蓝单车、骑呗单车、hellobike也在2017年初完成了A轮/A+轮融资。

从投资轮次(按案例数)来看，目前成功运营的共享单车企业都已顺利完成A轮/A+轮投资，合计占比41.2%，但只有起步较早的ofo共享单车和摩拜单车进入到了后期融资轮次。目前共享单车表现为“双寡头”市场格局，我们分析，融入了“物联网基因”的共享单车行业在比拼单车投放能力和智能化的阶段，借助资本的推手来迅速抢占市场份额是最有效的方式，在这一时期，融资能力占据企业造血能力的主导地位。

从投资轮次(按投资金额)来看，D轮投资金额6.65亿美元，占比58.8%，C轮投资金额2.3亿美元，占比20.3%。C轮和D轮投资金额合计占比高达79.1%，共享单车企业在资本的助推下整体估值会被急剧拉高，除ofo共享单车和摩拜单车外，其他品牌的共享单车平台也急需借助资本的力量实现公司扩张，将二、三线城市作为切入城市，在激烈的竞争中分得一杯羹。

刘小亚认为，共享单车的推出方便了用户出行，解决了“最后一公里”的出行痛点，是新一代科技革命，尤其是物联网技术应用的典范，因此产品驱动必然会给予共享单车企业长足的发展动力。共享单车企业若想获得资本的青睐，除了有完善的团队和可持续的运营模式以外，必须提高共享单车的智能化水平，从而有效管理单车，降低单车成本和运维成本。

刘小亚表示，除机构投资者以外，与共享单车合作方企业，如单车制造厂商，网络提供商，智能锁提供商等都有潜力作为战略投资者涉足共享单车领域，行业发展潜力巨大。