西藏2016年公路交通建设扫描:大道如虹幸福路

“要想富,先修路”。全区经济社会的连续发展,永阔别不开以公路交通为重要构成部分的交通事业发展的赞同。

2016年是我区实行“十三五”规划的残局之年,一年来,公路交通建设持续坚持迅速发展态势。环绕城镇化空间布局,拉萨到林芝、日喀则、山南、那曲省道高品级化,港口公路黑色化,一切县和主要州里通油路,一切行政村通公路等加速推动；全区12项重大公路建设项目陆续开工。公路交通的一日千里,使全区愈来愈多大众感觉到了通途变通途带来的方便。

去年12月12日,拉杰用手机上网,在某网购平台订购了一台冰箱。11天后,极新的冰箱送到了拉杰的手中。拉杰是门巴族,家住墨脱县城,这里曾是全国唯独不通公路的县。几年前,墨脱公路通车为墨脱人的生活与“互联网 ”接轨打下了基础。

拉杰网购,从侧面体现了我区公路交通连续发展,为西藏各族大众带来的福祉

2016年是我区实行“十三五”规划的残局之年。在年初召开的两会上所作的政府工作报告指出,“环绕城镇化空间布局,加速推动拉萨到林芝、日喀则、山南、那曲省道高品级化,完成港口公路黑色化,完成一切县和主要州里通油路,一切行政村通公路,力争‘十三五’末全区公路通车里程达到11万千米。”2016年以来,自治区12项重大公路建设项目陆续开工,又有很多荒僻罕见的山村、又有很多激流阻隔的人家,感觉到了通途变通途带来的方便。

为高原系上一条条“金丝腰带”

2017年除夕后,我区路径交通建设传来第一条喜信——拉萨市环城路初步具有通车要求。

2015年10月7日开工建设的拉萨市环城路,是自治区“十三五”首批重点公路建设项目之一。作为西藏自治区首府城市,拉萨是重要的交通枢纽。环城路东连拉林高品级公路,南接拉萨至贡嘎机场专用公路,西并318国道,北通109国道,对完善西藏现代主路网构造、亲密藏中经济区圈联络,具有非常重要的用处。这条路建成后将构成环拉萨城区、物品贯穿、四面通行的城市交通系统,对拉萨城市发展具有里程碑意义。

环城路将大大缩短周边乡村与拉萨市区的旅程,行车安全感也获得加强。“我们蔡公堂乡的大众都信任这条路会帮助更多的人致富奔小康。”城关区蔡公堂乡蔡村村民洛追说,“党和政府为我们修了一条民活门、小康路”。

拉萨市环城路只是我区实行的12个重点公路建设项目之一。2016年,山南贡嘎至泽当、日喀则桑珠孜区至和平机场、昌都卡若区至加卡段高品级公路、拉林高品级公路等工程项目都正在紧张施工。据2016年前三季度数据显示,全区公路建设项目已经完成投资300多亿元。雪域高原上又多了一条条“金丝腰带”。

让人民生活接轨“互联网 ”

让我们把眼光再次聚焦到网购大件商品的拉杰的故乡。墨脱县地处喜马拉雅与横断山脉交汇处,山高路险,地质灾祸频发。每年,墨脱公路全线都也许产生滑坡、泥石流、水毁、雪崩等各类灾祸,平均每千米达3.6处。其中大部分灾坏处理还是世界性困难。拉杰晓得,自己的冰箱曾翻越海拔5000多米的米拉山,穿越海拔4000多米的嘎隆拉地道,走过滑坡带,可以顺利抵达自己手中,自治区公路交通部门保通功不可没。

拉杰买的这台冰箱是京东在墨脱的首个大家电订单,也是墨脱首个网购大家电订单。最近几年来,跟随农牧区公路交通要求的连续改良,我区与全国甚至世界的商品交流愈来愈频仍。除过有大批商品翻越崇山峻岭来到我区各族人民大众手中,我区独有的高原特色产品不再愁“养在深闺无人识”,而有了“酒香不怕巷子深”的一份自在。

据有关资料显示,自2014年国家启动电子商务进农村综合示范工作以来,截至2016年10月,我区2015年度确定的4个电子商务进农村示范县,合计上线销售各类产品120个种类,完成网络销售额1380万元,共带动本地大众工作150人。

增进经济社会阔步向前

“在乡村我不只感觉到传统印象的西藏,还享遭到了优良的服务和特色旅游项目,我很享用不一样的西藏。”来自深圳的游客王平说,国庆长假期间他延318国道进藏,来西藏乡村感觉藏家生活,温馨、周密、多元的乡村向他展示西藏旅游新的姿势。王平晓得,他之所以可以轻松感觉乡村藏家生活,是得益于318国道通麦一线交通要求的改良,得益于林拉(林芝到拉萨)高品级公路的建设。

我区经济发展最大的特色,就是一系列特色优势产业迅速成长强大,旅游产业只是其一。交通的方便吸引来天南海北的物流、人流、信息流、资金流,与经济发展、大众增收致富的关系亲密。 “要想富,先修路”。全区经济社会的连续发展,永阔别不开以公路交通为重要构成部分的交通事业发展的赞同。

大道如虹,通往小康,通往幸福。 陆续加速发展的公路交通事业增进了我区经济社会发展、改良了各族大众生活,带动了西藏旅游业、服务业、民族手工业等产业的迅速发展,让各族大众更加方便地享遭到了现代物质文明的伟大成果,优良传统文化也借助公路交通走出大山,走向了全国甚至世界。