深港通或将利好高股息率银行股

深圳特区报讯 深港统统车期近，作为已经落地实行两年的“同门师兄”，沪港通自然已经有许多市场心得能够向“师弟”传授。从沪港通近期的交易数据来看，港股通南下资金关于内资银举动首的金融股非常喜爱；而沪股通北上资金除过关于银行等金融股相同喜爱外，仿佛也非常爱好“喝茅台和牛奶”和“买房买车”，这关于深股通也许能够有所启示。

沪港通2014年11月17日通车，此前A股上市银行整体破净，估值较H股存在凹地；其后的一个月，当时的16家上市银行二级市场日均成交额共计为504.09亿元，为当年沪港统统车前上市银行日均共计成交额71.28亿元的7.07倍。其中的2014年11月28日，银行股出现团体异动，全部板块飙涨近8%：有6家银行涨停，尚有1家银行几近涨停，另外涨幅最低的工商银行当日股价也上涨5.48%。沪深交易所11月28日的龙虎榜信息显示，当日光大银行、交通银行、平安银行、宁波银行的涨停背后都有机构资金做主要推手。

另外，有“QFII大本营”之称的东方证券股份有限公司东方资财席位当日一口吻买入包含兴业银行、北京银行、农业银行、交通银行、工商银行、光大银行、建设银行、平安银行、浦发银行、民生银行等10只银行股，均为零折价率成交。需求说明的是，因为身处深交所，平安银行当时其实不属于沪港通成分股，而是间接纳益股。

中金公司也指出，互联互通机制对两地市场的中期影响将是深远的，深港通关于市场投资者构造、市场定价系统、两地的金融生态、监管等等，都将产生深远的影响，这些影响将在将来慢慢呈现。

今年下半年以来，9家两地上市银行股的H股估值大大部分时间处于H股较A股整体折价的态势中。其中，折价率最高的超出40%。也许是因为比价天平的显著失衡，港股通的机构资金明显留意到了估值凹地中的内资银行股。

“北上”的沪股通资金方面，10月份成交最活跃的包含贵州茅台、中国平安、中国建筑、恒瑞医药、伊利股份等（十大成交活跃股中的前五名，买入及卖出金额超出10亿元）；9月份成交最活跃的主要包含中国平安、贵州茅台、中信证券、利市光电、兴业银行、招商银行、建设银行、民生银行、海螺水泥、上汽集团（十大成交活跃股，买入及卖出金额超出10亿元）；8月份成交最活跃的主要包含中国平安、贵州茅台、中信证券、上汽集团、伊利股份、兴业银行、海螺水泥、民生银行、招商银行、中国建筑（十大成交活跃股，买入及卖出金额超出10亿元）。

也就是说，除过在港股通相同受宠的以银举动代表的金融股外，沪股通资金主要集中于贵州茅台、伊利股份、上汽集团和海螺水泥和中国建筑。这些公司基本面存在类似的地方：大盘蓝筹、成绩稳健、股息率高。

国泰君安研报以为，基于“深股通”与“沪股通”具有类似投资主体的假定，通过火析过去一年沪港通投资者的交易举动将有助于挑选深港通潜在的受益标的。跟随深港通推出邻近，深成指成分股中具有优越基本面，且估值合理、股息率较高的标的有希望受益。另外，部分估值合理的行业龙头公司也简单遭到喜爱。