四代混动技术对决：瑶光C-DM与唐DM-i综合续航实力大揭秘

“40万级超舒适电混旗舰SUV”——星途瑶光C-DM，于3月11日农历二月初二龙抬头之际，迎来全球高光上市。新车2月26日开启预售，引发广泛关注和热捧，订单量喜人，展现了高端混动市场引领者厚积薄发的潜力。此次新车共推出4款两驱、1款四驱共计5款版型，官方指导价低至15.98万起，以C级车价值，B级车价格，填补了20万以内高品质混动SUV的空白，成为龙年最值得期待的混动车型。

对于很多犹豫不决的朋友，我们就把瑶光C-DM与比亚迪唐DM-i做深度对比测评，看看哪个更胜一筹！

低至15.98万起，瑶光C-DM 40万级的降维打击

比亚迪是民族汽车品牌之光，混动技术上市时间早，经过多年的市场考验，赢得很多口碑。唐DM-i虽然是比亚迪的超混旗舰SUV，但是混动技术较旧，舒适配置简单，科技配置略为过时。

星途，同样诞生于民族汽车品牌骄傲的奇瑞集团，是奇瑞集全球顶级资源打造的金字塔尖高端品牌。星途旗下首个高端混动车型瑶光C-DM，致力于用最专业的原生混动技术打造高端产品，不断打磨，所以在推出燃油车一年之后才推出混动版。

价格方面，瑶光C-DM起售价是15.98万，16万元的价格就能买到续航里程1300公里的高端混动车型，航价比123元/公里，性价比堪称20万以内最优。唐DM-i荣耀版起售价是17.98万，瑶光C-DM比唐DM-i优惠2万起！

“第四代全域专混”技术，瑶光C-DM动力更强

经过奇瑞27年混动技术积累，瑶光C-DM采用全新“第四代全域专混”技术，搭载M3X超混原生混动平台、第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P混动专用电池，“四专”技术加持，打造地表至强混动车型。

瑶光C-DM采用156马力发动机，3挡DHT变速箱，发动机最大功率高达115 kW，电动机最大功率165 kW，全面优于比亚迪唐DM-i的139马力发动机，E-CVT无级变速变速箱，发动机最大功率102 kW，电动机最大功率160 kW。瑶光C-DM的动力更强劲，无论是上坡，还是崎岖道路，都能轻松驾驭如履平地。

瑶光C-DM 1300km续航，出行0焦虑

续航里程，是每位购车人士的关注重点。瑶光C-DM的综合续航里程高达1300公里，快充0.33小时即可达到30-80%电量，油箱容积高达70L，快速充电和大容量油箱的双优势，即使是长途出行也无惧考验。

相比之下，比亚迪唐DM-i的快充时间需要0.5小时，比瑶光C-DM稍慢约10分钟，需要多花费2-3首歌的等待时间。在油箱容积方面，比亚迪唐DM-i仅有53L，比瑶光C-DM少17L。

瑶光C-DM 6.7kW外放电，满足多电器户外充电

对于酷爱户外出行的车主，瑶光C-DM强大的外放电功能可谓最佳之选。目前恰逢阳春3月，带上家人朋友一起踏青春游，能够近距离地亲近自然，享受惬意生活。瑶光C-DM的最大对外放电功率是6.6 kW，亚迪唐DM-i仅为6 kW，瑶光C-DM更胜一筹。

在2月26日瑶光C-DM直播预售会上，成功完成“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”，同时给多种电器充电，现场由专业厨师做出一顿色香味俱全的米其林大餐。

瑶光C-DM配备女王副驾，公主王子请上车

唐DM-i底盘采用FSD阻尼可调悬架，能根据路况和车身行驶状态调节。瑶光C-DM搭载飞鱼混动专用底盘，配置了豪华车才有的CDC电磁悬架+HDS液压减震系统，能够主动连续调节，达到100次/秒，响应速度快更舒适。

为了让驾乘人员获得更好的乘坐体验，瑶光C-DM采用NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，5种模式背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像到家一样舒适。但唐DM-i前排座椅仅有真皮座椅和腿托，配置较为简化。

为了更好地保证驾乘人员的呼吸安全，瑶光C-DM是中国首批零甲醛座舱汽车，配备PM0.3空调滤芯，负离子氧吧系统杀菌效果显著，AQS净化系统能阻隔外部污染空气。相比之下唐DM-i仅提供PM2.5过滤，在座舱体验感方面尚有提升空间。

瑶光C-DM以豪华平权理念打造，全维度媲美C级车的越级享受，40万级价值，20万级价格，引领混动时代变革。现已正式上市，大家可以前往附近门店，沉浸式感受行得快、跑得远、开得稳、够安全的全场景0焦虑舒适体验。

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