赛力斯5月销量同比增长298.62%；余承东：希望重新定义“硬派越野”

May production and marketing bulletin

• 小米集团:5月已交付8646辆Xiaomi SU7系列汽车。Xiaomi SU7系列2024年累计交付量达15764辆。

• 赛力斯:5月，新能源汽车销量3.41万辆，同比增长298.62%，本年累计销量15.68万辆，同比增长342.35%。

• 蔚来:5月交付新车20,544台，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高。今年1-5月，蔚来交付新车66,217台，同比增长51%。截至目前，蔚来已累计交付新车515,811台。

• 理想汽车:5月交付35020辆汽车，同比增长23.8%。截至2024年5月底，理想汽车累计交付量达774571辆。

• 小鹏汽车:5月交付10146辆车，同比增长35%，环比增长8%；今年目前已经交付41360辆，同比增长26%。

• 比亚迪:5月，新能源汽车销量331,817辆，上年同期240,220辆。本年累计销量1,271,325辆，同比增长26.80%。

• 上汽集团:5月，销售新能源车8.1万辆；1-5月，上汽集团销售新能源车36.5万辆，同比增长超过27%。

  OEM Trend

• 赛力斯何利扬:问界新M7 Ultra上市后，目标6月第一周交付量4000台，6月全月交付20000台。

• 小米汽车:SU7即将进入新一轮的交付提速，6月将确保交付超过1万辆。从6月起，小米汽车工厂正式开启双班生产，提拉产能；同时，为了加速定单与生产匹配效率，公司将于6月5日0点起，将大定锁单犹豫期从7天缩短至3天。

• 华为余承东:关于硬派越野车型内部正在讨论中，“如果要与合作伙伴做硬派越野车型的话，不会是类似奔驰大G那种传统风格，而是采用新的理念和精神打造，我们希望重新定义‘硬派越野’。”

• 智己汽车刘涛:第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。

• 零跑朱江明:零跑当前聚焦10至20万元新能源车市场，目前C系列占其销量的85%，明年会出A系列，一年一个系列，覆盖A0至D级车等不同级别。

  Parts Enterprises

• 新劲刚:公司在电磁屏蔽材料领域拥有自己的核心技术及相关发明专利，电磁波吸收材料产品可有效吸收、衰减电磁波能量，同时具备轻质、宽频、高效、高强、高韧等特点，可广泛应用于飞行器、舰船、车辆及地面、电子等特殊领域。目前已实现小批量产，结构吸波功能材料制品已通过客户的前期产技术验证。

• 元戎启行周光:已经与多家主机厂达成量产合作，预计今年将有万辆级别搭载元戎启行系统的量产车进入消费者市场。据悉，部分量产车将搭载元戎启行最新推出的DeepRoute IO高阶智驾平台，该平台完全摆脱了高精度地图，应用了端到端模型。

  Industrial Economy

• 财联社:工信部公布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，比亚迪海豹05E、特斯拉Model 3高性能全轮驱动版等在列。

• 乘联会崔东树:2024年的4月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到18.4万，同比增长57%，环比下降12%，2024年1-4月的中国海外市场自主品牌销量72万台，同比增长57%，中国自主的海外部分可统计市场的零售表现很好。出口增长重要原因是燃油车的国际性价比提升和新能源车出口暴增，加之俄罗斯贡献了近80万增量，因此中国汽车出口的数量和均价均强势增长。

• 蔚来:蔚来能源投资有限公司获武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)等机构15亿元人民币战略投资。本轮战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维，蔚来能源充换电基础设施的布局发展，并支持车网互动创新业务的投入。

• 松井股份:拟与湖南湘江新区国有资本投资有限公司及其他有限合伙人共同出资设立湖南湘江松井新材料产业基金合伙企业(有限合伙)，围绕高端消费电子、乘用汽车、特种装备等战略领域开展生态布局。本次产业基金目标募集规模为人民币5亿元，公司拟作为有限合伙人以自有或自筹资金认缴出资人民币1亿元，占总出资比例20%。

• 法国汽车产业联盟:法国5月份新车销量下降2.9%。

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