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实拍荣放,降幅近4.5万,入门配2.0L动力,舒适也省油

作者:安靖    栏目:财经    来源:易车网    发布时间:2024-07-18 16:19   阅读量:17048   

竞争激烈,价格内卷,可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说,为了抢夺销量份额,旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放,作为丰田的老炮SUV代表,以成都地区为例,已经有了4.5万左右的降幅,入门版实际成交价跌至13万出头,由此分析,对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。那么真实表现如何?家用买它香不香?

2023款 2.0L CVT 两驱都市版,作为RAV4荣放的入门车型。从外观方面来看,整体做到了契合主流消费者的审美诉求。偏向于硬派的造型设计,凸显出较强的肌肉力量感。前脸方面,延续了家族式设计语言,造型锐利的头灯组合以及上下双格栅的布局,给人一种牛魔王的既视感。移步来到RAV4荣放的车尾,层次感分明的整体轮廓,和前脸造型做到了相呼应。略带棱角的尾灯组合,表面进行了个性化的熏黑处理,搭配车顶位置的扰流板以及下包围两侧的双边双出排气,进而提升了尾部的运动气息。

尺寸部分,作为紧凑型SUV的RAV4荣放,有着4600/1855/1680mm的长宽高,车身轴距达到2690mm,放在同级别阵营中,算得上是比较主流的水平。在这一尺寸数据的支撑下,内部乘坐空间也得到了较好保障。体验者身高177cm,将前排座椅调整至适合驾驶的位置坐在后排,腿部有着两拳左右的空间,头部距离车顶还有着一拳的余量,并且后排座椅靠背还可以进行角度调节,由此也进一步确保了乘坐体验感。后备厢方面,常规状态下的容积为580L,将后排座椅放倒的情况下,可以进一步拓展后备厢容积,运送一些体积较大的物品,这款RAV4荣放也能较好满足需求。

内饰方面,RAV4荣放秉承着实用至上的原则,虽然和同级别其它竞品对比,在科技感营造上略显逊色,但规整的中控台结构以及布局合理的功能按键区域,日常使用起来还是比较方便的。并且车内加入了大量软质材料包裹,部分区域还将镀铬饰条运用其中进行点缀,论起实车质感挑不出太大的硬伤。

配置部分,因为是入门版本车型,所以舒适配置表现略显薄弱。像电动天窗、自动空调以及无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅均没有在入门版本出现。不过在关乎行车安全的配置层面,RAV4荣放的表现还是很值得称赞的。除了装备了7个安全气囊以外,全速ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警以及L2级驾驶辅助等都没有缺席。这也是强于本田CR-V等一些竞品的地方,安全无小事,这款RAV4荣放的确做到了。

硬件方面,RAV4荣放搭载型号为M20D的2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩为206N·m,匹配CVT无级变速箱。作为丰田旗下经住考验的经典动力总成,优势就是在于耐用,且只需要添加92标号汽油即可。将RAV4荣放开起来,因为前段油门调校比较灵敏,所以起步比较轻快,给人一种动力充沛的错觉。不过后段输出就有些乏力了,动力输出平顺线性,,满足日常家用不成问题,成为了我对RAV4荣放动力的客观点评。悬架部分,配备麦弗逊+双叉臂的结构组合,软硬适中的调校,遇到减震带或者坑洼路面,其表现较为干脆,坐在车内不会出现明显的颠簸感。如果激烈驾驶的状态下,虽然存在一定的侧倾,但好在车身姿态还算沉稳扎实,从而确保了行驶质感。

综合来说,通过上述对RAV4荣放的解读分析,可以看出整体表现还算不错,虽然没有抢眼的智能化表现,也没有科技感浓郁的座舱质感,但消费者所在意的空间、安全配置以及硬件耐用性,均能满足需求,况且13万出头的售价,结合丰田出品的名衔,也赋予了自身较高的性价比。因此我觉得,如果你对一些舒适配置要求不高,追求品牌和质量的情况下,RAV4荣放入门版还是挺值得考虑的。

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