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2024款腾势D9,依旧拿捏MPV这片江湖

作者:许一诺    栏目:财经    来源:易车网    发布时间:2024-04-11 16:02   阅读量:7500   

作为一款新能源MPV、作为一款要卖到三四十万的高端MPV,能在上市的12小时之内大定数就达11287辆。这样一个数据,今年除了腾势D9,我想应该是后无来者了。

厚积才能薄发,先看一组数据,2023年,腾势D9卖出127840辆,拿下年度MPV销冠,要知道,20多年来这可都是传统MPV的江湖,如今被一款新能源SUV拿下,而且是单车成交均价42万的拿下,然后这样的一款车型上新,还充分听取用户意见,还主打一个——增配不增价?!太卷了。

注意,注意。全系标配——真皮方向盘、电吸门、压缩机冰箱、中排小桌板、二排座椅物理按键。在这样的前提下,如果你想要流媒体后视镜、米色内饰、金属踏板、方向盘加热、方向盘实体按键等功能,没问题,也都可以选了,加量,但不加价。EV纯电版3款车型37.98——46.98万、DM-i车型33.98——44.98万。

那为啥它能卖这么好呢?除了有诚意的增配不增价之外,先不聊萝卜白菜的设计,第一就是空间,它是一个「7 7 7」布局,啥意思呢,通过中排的超长电动滑轨,让一二三排都能有不错的乘坐空间。

第二是动力,DM-i与EV纯电,可以让消费者自由选择,喜欢经常全家出去玩儿的就DM-i,低油耗,长续航。就是市里短途出行的就EV,更安静、更省心。第三就是智能,在交互、智驾这一块,你可以相信腾势的实力。安全,我也不用多说了,绝对的移动堡垒。

今年,还会有不少新能源MPV出来,但腾势D9的No1位置,我相信,依旧无人可以撼动。#销冠MPV增配不增价

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