实力全面出色，ID.7VIZZION上市即成市场宠儿

在新能源汽车市场风起云涌的今天，一汽-大众携全新纯电B级车ID.7 VIZZION正式登陆市场。这款车型不仅拥有独特的外观设计、精致的内饰配置，更在同级别车型中脱颖而出，提供了卓越的驾驶体验。12月15日的上市发布会，无疑是ID.7 VIZZION展现其英姿风范的重要时刻。

靓丽高端的颜值

在外观造型设计上，ID.7 VIZZION基于“自由美学”设计理念打造，前脸是应用了封闭式的格栅设计，以“VW”徽标为视觉中心，将科技美学元素创新演绎，并以上下分层设计，展现优雅姿态。内饰方面，悬浮式的15英寸的超薄2K中控大屏是亮点，并采用电子怀挡将车内空间最大化释放。车内配有多色音乐律动氛围灯。从外面展现出的运动力量感出众，不仅配备了精致的镀铬饰条、悬浮式车顶、贯穿式腰线、19英寸铣削型面低阻轮毂、感应式电动尾门，还拥有一体式的大灯组和立体悬浮的贯穿式尾灯，以及提供的多种专属颜色。

简约奢华的内饰

内饰部分一汽-大众ID.7VIZZION拥有专属的头枕压花和高端舒适的座椅以及缝线打孔工艺，配备了精简的内饰颜色。空间方面，基于车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm的车身尺寸和长达2965mm的轴距，整体头部空间和腿部空间都非常的灵活宽泛。座椅应用了专为电动车开发的骨架平台，前排坐垫宽度非常宽泛。同时拥有相当不错的储存空间，中控台下方的储物仓容积大，后备箱的空间体积也很宽泛，并且能够进一步拓展。同时前排座椅拥有多项电动调节、加热通风、驾驶位座椅记忆等功能。全系配备的全景穹顶天窗有宽泛的采光面积，提高了内部的感光度与通透度。新车还拥有图书馆级静音效果。新车应用了高性能电机声学包裹技术、双层声学玻璃及高等级隔音材料，全系标配高端品牌的车载音响系统，并支持虚拟技术，可自主调节多种声浪，音效实现同级越级。座舱方面，基于全新一代智能电子架构，ID.7 VIZZION配备了高通骁龙8155车机芯片，并引入4G通信技术，支持整车多模块OTA升级。

卓越的性能表现

动力电池方面，该车装备了84.8KWh容量的三元锂电池包，综合工况续航里程达到了642km。值得一提的是，新车上市前，ID.7 VIZZION还经历了多轮上千项的验证流程，其中整车耐久测试覆盖多种极端环境、零部件耐久试验模拟超过整车生命周期的疲劳度。性能方面，后驱单电机最大扭矩可达310N·m，最大功率可高达150kW，零百加速的成绩为5.2s。与此同时，ID.7 VIZZION应用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整车前后轴荷比近乎50:50。驾驶辅助方面，ID.7 VIZZION配备了行业首个L2 级的高阶智能辅助驾驶系统，从容应对各种路段。

随着ID.7 VIZZION的正式上市，一汽-大众在新能源领域的布局愈发完善。这款纯电B级车凭借其多方面的优势，有望成为市场上的新宠儿。而对于消费者而言，ID.7 VIZZION的推出无疑为他们提供了更多元化、高品质的选择。相信在未来，一汽-大众将继续以卓越的产品和服务，满足广大消费者的需求。

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