1月底，全新宝马5系量产下线，一字尾灯、8K大屏，即将上市

近日，宝马正式宣布全新一代国产宝马5系长轴距版在沈阳生产基地正式下线，预计最快于1月底揭晓售价并上市，2024年初将开始全国交付。这款车型涵盖7款燃油车型和5款纯电车型，包括2款进口标轴版本，以满足广泛的市场需求。

新一代宝马5系在外观上经历了较大变化，独特的“双肾”进气格栅外部采用了粗壮的银/金色装饰条，内部则是竖状布局的镀铬装饰，呈现更为硬朗的形象。经典的“天使眼”大灯也变得更加简约，每个灯组内只保留了2条类似小括号的竖状灯带，整体设计感依然协调，但气场和辨识度相对较弱。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距达3105mm，定位为中大型家轿。侧面线条展现出强烈的力量感，大尺寸轮毂造型会根据不同动力系统提供不同样式，而充电口则巧妙地设计在车门前方的翼子板处。尾部设计未采用流行的贯穿式灯带，但两个灯组仍呈“一字”造型，扁平纤细的平行线条展现出优雅感，内部灯组点亮时更显高级。

内饰方面，新一代宝马5系与现款车型相比发生了巨大变化。全新的T字形中控布局更为宽敞，新的内饰在用料和布局上都紧跟时代潮流，摆脱了老气的印象。车内搭载12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的一体式悬浮曲面屏，内置最新的iDrive 8.5车机系统，支持语音交互、在线网联和OTA升级等功能，少量的实体按键体现了高度智能化水平。

更为引人注目的是，后排配备了8K高清分辨率的31英寸悬浮式巨幕，满足了后排乘客的娱乐需求。新车还支持L2+级智能驾驶辅助，在高速或者路况较好的城市快速路段大幅降低了驾驶员的疲劳感，并提升了行车安全性。

国产长轴5系燃油车型将提供6款车型，包括搭载2.0T低功发动机的525Li和搭载2.0T高功发动机的530Li。国产长轴i5将推出4款车型，搭载后置单电机，最大功率250kW，CLTC工况续航567km。进口标轴版本将提供2款车型，包括搭载2.0T低功发动机的525i和搭载双电机四驱系统的i5 M60 xDrive，常规功率380kW(517马力)，最大扭矩795牛·米。这一系列车型的推出进一步巩固了宝马在30万级豪华纯电市场的领先地位，为用户带来更为颠覆性的智能出行体验。

全新一代国产宝马5系长轴距版的生产下线标志着这款车型即将在市场上掀起一场引人注目的风潮。在这个数字化、智能化的时代，宝马5系不仅在外观和内饰设计上焕然一新，更是引入了一系列先进的科技配置，为用户提供更为便捷、舒适的驾乘体验。

外观方面，车身采用大尺寸“双肾”进气格栅，外部粗壮的银/金色装饰条搭配内部竖状布局的镀铬装饰，呈现出硬朗、有力的形象。经典的“天使眼”大灯也经过简约设计，凸显了车辆的协调感。侧面线条展现力量感，而大尺寸轮毂则提供不同样式，使车辆更具个性。尾部设计独特，虽未采用流行的贯穿式灯带，但“一字”造型的灯组展现出优雅与高级。

内饰设计则是新一代宝马5系的一大亮点。T字形中控布局更加宽裕，更新换代的内饰紧跟时尚潮流，完全摆脱了老气的形象。12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的悬浮曲面屏，搭载最新的iDrive 8.5车机系统，实现了智能交互、在线网联和OTA升级等功能。车内少量的实体按键更加注重驾驶的便捷性。

与此后排配备的8K高清分辨率的31英寸悬浮式巨幕是车内的一大豪华配置，为后排乘客提供了高品质的娱乐享受。车辆还支持L2+级智能驾驶辅助，在高速或良好路况下，有效减轻驾驶员的疲劳感，提升整体行车安全性。

在动力系统方面，全新宝马5系燃油车型和纯电车型并存，以满足不同用户和市场需求。其多元化的动力选择包括搭载2.0T低功发动机的525Li和搭载2.0T高功发动机的530Li等。而纯电动力的i5系列则采用后置单电机，最大功率250kW，CLTC工况续航达567km。进口标轴版本更是提供了更强大的双电机四驱系统，常规功率380kW(517马力)，最大扭矩795牛·米。

全新一代宝马5系长轴距版的全面升级在外观、内饰和科技配置上实现了平衡，更多样化的动力选择也使其适应了不同消费者的需求。这一全新力作将继续巩固宝马在豪华车市场的领先地位，为用户带来更加颠覆性和智能化的出行体验。入手宝马5系，即刻领略未来出行的豪华与便捷。

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