为什么即将迎来上市的ID.7VIZZION备受期待？“动力强、续航久”

据了解，一汽-大众匠心打造的一款B级纯电三厢轿车——ID.7 VIZZION即将迎来上市，那么，这款ID.7 VIZZION综合实力怎么样？下面，我们一探究竟！

传动系统强劲，续航里程长ID.7 VIZZION采取了后置后驱的驱动方式，最大功率可以达到150KW，这个表现，在国内市场中，还是非常能打的，在续航里程方面，该车配备了容量84.8KW/h的三元锂电池组，纯电续航里程达到了出色的642km，在同级车型中处于顶尖水准，可以轻松满足用户的日常用车需求。ID.7 VIZZION采用了前悬架为麦弗逊式独立悬挂、后悬架为多连杆式独立悬架，车身底盘的调校方式软硬度适中，适合在城市道路，或高速路段上行驶，减震效果同样也非常出色，驾驶体验，十分舒适。

外观运动感十足，极具张力ID.7 VIZZION的外观极具美感，轿跑曲线设计，显示出有着很强的运动气质，符合眼下年轻一代消费者的审美。在前脸部分，带有弧度的贯穿式LED日间行车灯条视觉效果，非常出色，即便在白天驾驶也有着极强的视觉效果。灯条下的分体式LED前大灯组造型简洁大气，熏黑处理的前包围加入了网状设计，显得极具张力。车身部分的线条，从后车门向后方大幅度倾斜，与溜背式的车顶造型遥相了很好的呼应。门把手选取隐藏式设计方案。车尾的简约设计，与前脸有着异曲同工之妙，上侧有上扬的小鸭尾的亮眼小设计，贯穿式尾灯点亮后效果出色，贯穿两端的后包围看起来十分简洁。

内饰方面表现ID.7 VIZZION采用环抱式座舱设计，搭载的15英寸智能2K悬浮大屏内置了高级的芯片，搭载了的ID. OS 2.0 全新车机操作系统，加之中控的全新设计使用起来流畅、点亮状态下的视觉效果好。内置有新一代处理芯片操作流畅度表现不错，人机交互体验同样可以给个好评。现在的新能源车主打的就是智能化所以配合语音控制功能，很多操作无需动手而且还支持全场景语音交互，能方便地提醒行人注意避让。多功能方向盘造型比较精致，物理按键以及滚动式控制键比较小巧、周边的亮黑色烤漆饰板是比较精致。

辅助驾驶功能丰富ID.7 VIZZION拥有全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0，并且集成各项驾驶辅助功能例如，车道偏离预警，车道保持辅助，并线辅助，道路交通标识识别，自适应巡航以及全速自适应巡航等并且装载有360度全景影像、可开启全景天窗，无钥匙进入，远程启动等多项实用功能。从配置上来看，ID.7 VIZZION比较丰富，最重要的是，可有效保护消费者的人身安全。

作为一款30万级的纯电轿车，ID.7 VIZZION凭借优秀的外观设计、同级领先的续航、出色的动力性能以及用料豪华的内饰，上市后必将成为消费者的不二之选！

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