8问8答直击哪吒X,能否立足12万级的纯电SUV市场?
作者:宋元明清 栏目:财经 来源:易车网 发布时间:2023-11-27 18:16 阅读量:11763
除了“蔚小理”,哪吒同样是新势力中不可忽略的力量,月销基本能够稳定在万辆,发展趋势还是比较明朗的。
当然,哪吒主攻的是经济型消费者,典型的价格亲民、实用主义,那么一款紧凑型SUV是家族的必备。
此前已有哪吒U,现在新上市的哪吒X再次补充这个级别,以抢占更多的份额。
但这个市场并不好做,车型较为密集,那么哪吒X该如何脱颖而出?
这8个点应该是消费者最为关注的,做好了,就有戏。
1,虽是紧凑型SUV,但消费者怎会为拥挤买单?
哪吒X长宽高分别为4619mmx1860mmx1628mm,轴距来到了2770mm,尺寸上比同级别的比亚迪元或者是广汽AION Y大了一号。
但要知道,纯电动汽车的轴距往往比较长,因为少了发动机的缘故,而有效的座舱空间要做不好,可能和轴距较小的燃油车差不多。
因此,关键还得看实际的乘坐体验。
主要还是看后排,哪吒X可以提供927mm的后排空间,可以让坐姿足够舒展,可见其在座椅布局上还是权衡得很不错的。
2,实用性的主要表达就是收纳能力?
的确如此,平日如果只是去买个菜到没啥,而在关键时刻是不是出游能塞下更多的旅行箱,哪怕为数不多,但这就能体现出这款车的价值。
哪吒X给出的答案是508L的标准行李箱容积,后排翻倒后可以拓展至1388L,这在同级别中已经做得挺到位的了,起码在账面上要比比亚迪元和AION Y要大一些。
但在储物能力上,哪吒X的一些小心思还是值得肯定的,比如后备箱的分层设计,还有整车24处的储物空间。
3,乘坐体验究竟舒不舒服?
这个问题其实对于主机厂而言是基本功了。
全车大面积的皮质软包、一体式运动座椅,以及全景天窗带来的通透感,将座舱内的舒适体验感营造得很不错。
但要说有什么出类拔萃的地方,暂时还没有发现。
4,智能玩法基本不用担心?
新势力的强项就在这里:玩车机!
首先是,哪吒X全系标配了15.6英寸中控屏幕,尺寸上是属于拔尖的。
语音控制已经算是常见配置了,要说哪吒X区别于其他车型的地方就是,这套系统可以进行连续对话、可见即可说和双音区定位等功能,反应和理解速度都是非常流畅的。
其余比如智能导航、手机远程控制、在线音乐、K歌、游戏和视频也都包含在其中。
5,新势力的辅助驾驶也不得不聊?
没错,智能驾驶也是新势力吸引消费者的一张王牌。
哪吒X全车共配置了19个高精度传感器,在全程可选地平线征程?3高效能车载智能芯片的算力下,可以实现自动泊车、遥控播泊车、交通拥堵辅助、并线预警等23项驾驶辅助功能。
功能的确很强,但需要额外加钱选装,这个得提醒一下。
6,为数不多的关注驾驶质感的新势力?
出色的驾驶质感并不是说配置一个空气悬架就能完事儿的,不同路况和工况下都必须进行精细化调教,并且配合产品定位的调性,究竟是要追求路感,还是主打居家。
哪吒X的底盘是和英国米拉团队联合调教的,将舒适和运动合二为一。
前后独立悬架和50:50的配重,则让哪吒X具有不错的操控感受。
虽说120kW的电机,其百公里加速时间仅为9.5秒,但整体驾驶质感还是打磨得非常不错。
7,电池能力和功能选择值得推敲?
看了哪吒X的参数,CLTC工况下的续航为501km,这个续航能力在这一级别还算不错。
但实际能耗和实际续航表现是多少,还需要后续测评才知道。
而哪吒X的对外放电功能挺有意思,在户外使用小型电器烧水吃火锅还挺方便。
这个功能也算是一个很不错的买点。
但如果你被这个所吸引,那需要考虑一个问题:于你而言这个使用频率有多高?因为不单单是使用场景,毕竟501km的续航也无法完全消除里程焦虑。
8,价格是否足够吸引人?
从上面的描述中,我们不难发现,哪吒X的能力还是相对比较综合的,空间实用性也领先同级别。
最关键的售价,哪吒X的入门价格定在了12.68万元起,这是比较合理的。
这里还得再提醒一句,要智能驾驶要额外加钱。
结束语:
实话实说,从产品力和定价来看,哪吒X的销量也基本不会出错。
但你要说在这个细分市场能够一枝独秀,倒也没有那么夸张,一场恶战还是难免的。
但对于消费者而言,多一个选择总不会错的。,
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