西部热线 | 助力西部开发,关注西部民生! |
adtop
adtop01
当前位置: 西部热线 > 财经

《轻快续航,易至EV3青春版:适合城市出行的纯电微型车》

作者:白鸽    栏目:财经    来源:易车网    发布时间:2023-11-02 10:34   阅读量:9950   

?在当下,电动车市场竞争激烈,各大品牌都在推陈出新,争夺消费者的目光。虽然大多数电动车都以设计、配置和性能为卖点,一味地追求百公里加速和续航里程,但实际上,并不是所有消费者都需要如此高阶的产品。有些人只希望拥有一款足够续航、轻巧便捷,并且支持快充的纯电座驾。今天,我将试驾的易至EV3 青春版,正好满足这一需求。

易至EV3 青春版:精致城市出行纯电微型车

这款车由江铃新能源汽车自主研发,定位为纯电动微型车,适用于年轻人的日常上班代步、接送孩子以及城际出行等多种场景。

外观设计:时尚青春,充满活力

车身造型延续了之前的风格,前格栅采用了点阵式设计,搭配锐利的前大灯,整体外观十分年轻。LED日间行车灯设计巧妙,进一步提升了颜值。

车身尺寸为3720x1640x1535mm,轴距2390mm。尽管车身参数对于这个级别的车型来说并不是关键卖点,但在拥堵城市中穿行和停车方面,这款车具备了极高的便捷性。

内饰设计:简约实用,充满科技感

车内设计非常简洁,采用了与众多电动车相似的风格,几乎没有多余的物理按键。一切操作和设置都集成在车机系统中。方向盘采用上下平底设计,手感不错,不会挡住驾驶视野。

车机功能丰富,支持语音操控、360°全景影像、手机互联和远程操控等多项配置,实用性非常出色。

中控台设计中规中矩,常规的电子换挡机构用起来很顺手。前方还贴心地设计了手机支架,这一细节得到了好评。座椅采用织物材质,高密度填充,尽管坐感较硬,包裹性不强,但调节方便。

动态驾驶:轻巧便捷,续航出色

对于纯电代步车,驾驶动力通常不是关键考量因素,而轻快的驾驶和足够的续航里程则是合格的标志。易至EV3 青春版搭载单电机,最大功率36kW,最大扭矩140N·m,电池容量可选31.2kWh或21.4kWh,分别对应续航320km和251km。这一续航表现足够满足城市出行需求,而快充功能更是加分项。

整体驾驶感受非常轻快,电机反应迅速,搭配小巧的车身,加速表现不俗。在城市拥堵情况下,起步和超车都十分自信。停车同样轻松,即使是狭窄的停车位,也能轻松进入。

易至EV3 青春版还配备了3挡动能回收可调和单踏板模式,可根据个人喜好进行设置,既提供了拖拽感又保持了平顺性。

转向手感十分轻盈,一只手即可轻松操控,即使原地打方向也毫不费力。车辆在行驶中会自动调整方向盘助力,提高了行车稳定性,尽管车头指向性和车身响应速度稍有模糊和延迟。此外,低速时会有一些电流声,但不会影响整体驾驶体验。

在安全性方面,易至EV3 青春版表现出色,采用一体式冲压车门,1500MPa热成钢前防撞梁以及高强度笼式车身,可在突发情况下保护乘客安全。此外,标配的ABS+EBD、坡道辅助和胎压监测等实用配置进一步提升了安全性。

综合来看,易至EV3 青春版完美满足了微型电动车的两大关键要素:足够的续航里程和轻巧的驾驶感受。加上支持快充,这款车在320km版本的综合性能表现不俗。

目前,易至EV3 青春版已经亮相并开启了盲订,预计上市后的售价将在5-7万元左右。如果您考虑购买一款适合城市出行的精致代步电动车,不妨关注一下这款车。

最后的问题:你认为未来城市出行最需要的电动车特性是什么?

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

adl03
adr1
adr2