B级车市场高企，英仕派正在“狂飙”

近日，电视剧《《狂飙》》在各大平台热播，“飓风”一词成为大家的话题中心。这个词象征着满满的冲劲和干劲，非常符合年轻人敢于尝试、追求极致的性格特点。在买车这件事上，年轻消费者更愿意追求极致的用车体验，而东风本田石英学校就是这样一款能够满足年轻消费者需求的高品质中级车。

对于审美，每个人都有自己独特的见解和看法，只能说众口难调。把大家的审美拉到一个高度是很难的，但是对于东风本田石英派来说，从颜值上获得好评简直是一种常态。

很多传统中级车都有一个沉稳而多余的外观，确实让年轻人提不起兴趣。而石英学校的设计“一反常态”的强调个性运动风格，直击大家的审美痛点。尤其是动感的前保险杠搭配翼形LED大灯，使得整个车头的视觉效果特别有冲击力。同时，作为一款运动中级车，石英派的车身线条采用了更流畅的线条，营造出极低的运动姿态，以溜背式车尾设计呈现给年轻消费者。此外，在外观细节方面，18寸切割轮毂、哑光银色后视镜外壳等个性元素为石英派原本的运动设计锦上添花。

丝滑的感觉，享受飙升的驾驶和控制性能

英仕派除了能够将消费者的审美聚集在同一个高度之外，既然是一款自带运动属性的车型，自然能够在驾驶和操控性能上满足年轻消费者的“傲慢”。而且由于年轻消费者还处于在社会上奋力攀爬的阶段，用车的强度和环境往往更加复杂多样，更好的驾驶性能也能为年轻人提供更多的保障。

首先，动力方面，燃油版锐界T车搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，动力水平在同级别中表现突出，比如城市行驶、高速巡航甚至山地行驶。同时，百公里油耗可以控制在6L以内，实现了动力和油耗的兼顾。

同时，在热度越来越高的混动领域，英仕派也有混动版车型，搭载本田著名的i-MMD双电机混合动力总成，油耗可低至4.2L/ 100 km。同时驱动电机最大功率可达137kW，最大扭矩315N·m，长途驾驶不仅动力储备充足，更经济的油耗表现也不会让你太“恶心”。

嚣张的时候能“安静”吗？

当然，毕竟定位是中级车，用年轻人的话说就是“水平在这里”。虽然英派运动气息浓厚，但一辆中级车在质感和品质上的基本素养自然不会落后。

刚才说石英学派充沛酣畅淋漓的动力可以让你随时“狂骑”，但并不代表石英学派就是一个大大咧咧的“粗人”。相比只强调性能却苦于腰疼的跑车，石英派配备了ANC主动降噪功能，这在同级别车型中并不多见。车内始终处于非常安静的状态，给驾乘者带来安静的体验，更符合一款高品质中级车的特质。

对于很多年轻人来说，汽车不仅是他们前进路上的“飓风”伙伴，更是飓风过后休息的港湾。所以更全面更贴心的配置也很重要。首先，英仕派为他们准备了座椅通风加热、手机无线充电、后座提醒等功能，在日常用车过程中带来更全面的呵护。同时，功能更多的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统更像是一个小助手，解决你日常用车中遇到的各种问题。你安心开车就好，剩下的交给它！面对日益复杂的道路交通状况，石英学校的Honda SENSING安全超感系统覆盖更全面的交通场景，全方位保护每一次出行的安全。

结尾:

“骄”不仅仅意味着速度，更代表了年轻人勇往直前、争第一的态度。运动风格浓厚的东风本田石英派，不仅拥有一款中级车必备的高品质体验，更在设计、驾控、智能、安全等方面带来直击年轻人需求痛点的感觉，成为更适合年轻人的中级车。

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