外观“雷克萨斯”内饰“理想”，这车有点意思

说起纯电中大型MPV，你能想到什么车型？目前唯一比较有热度的，也就属极氪009，不过极氪009的价格也属实不低，落地价基本都要50万以上。

最近，合创推出的全新中大型纯电MPV V09开启预订，预售价格32-46万元，和这个级别的纯燃油MPV和插混MPV处在一个价位区间。

新车整体的设计风格偏商务，前脸完全封闭了起来，纯电动特性很明显。贯穿式的头灯和分体式大灯占了前脸不小的面积，两条很粗壮的银色饰条很抢风头。作为一台纯电动MPV，这样的设计看起来有点常规，和极氪009很跳脱个性的设计相比，V09的商务气息有点浓厚。

车侧和车尾也使用了不少银色镀铬饰条，像侧裙、车窗饰条、贯穿式尾灯下方、后保险杠位置，整台车外观设计营造出来的是一种传统MPV式的豪华。包括多辐式的轮圈，也是传统豪车的样式，看起来很“富贵”。

这台车的车身尺寸是标准的中大型MPV,长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。尺寸和腾势D9、极氪009、别克GL8的差不多，车内空间有不错的保证。

进入车内，这台V09则是另外一番气息。简约科技的设计，一眼看过去就是一台纯电动车型。中控台只有杯架和手机放置面板，实体按键都集中在14.6英寸的中控大屏当中。

当然，V09的大屏幕也不少，除了中控屏和液晶仪表之外，副驾还有12.3英寸的娱乐屏，一体化的设计让中控台看起来像是有一条从左至右的贯穿式屏幕。

除此之外，V09的二排还有一块类似理想车型的后排娱乐屏。

V09的车厢内部，还有不少撞色的搭配，让整台车的内饰看起来和外观的商务气息截然不同，中控台、门板、座椅上都有这种撞色的搭配，搭配上氛围灯以及车内多块大屏，内饰的科技感营造的很不错。

作为一台中大型MPV，V09的车内空间有很好的底子，所以它的二排座椅舒适度也很不错，配置也很高，电动调节、电动腿托、中央小桌板、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、触控扶手屏等等，从次低配开始就都有配备，和主流MPV的豪华感营造有的一拼，配置水平是能赶上极氪009的。

在动力上，V09使用永磁同步电机，电机最大功率为202kW，最大扭矩为335N·m。在续航上，有两种版本，续航里程分别为620km和762km，电池容量为95.16度和114.19度，高配车型和极氪009的续航硬件差不多。

除此之外，V09标配800V高压系统，还配备Hi-EMS能量管理系统，可以实现380kW功率的4C超级快充，五分钟可充电200km，续航能力和充电效率都不错。

作为一台纯电中大型MPV，合创V09的硬件条件是不错的，无论是续航能力还是快充速度都在线。而在设计上，内饰部分非常科技简约，内部配置水平也很高，该有的功能基本上都覆盖了而且基本都是标配配置，豪华感不错。在外观上稍显保守，商务气息有点浓厚，没有完全倒向新能源车设计。

而它的预售价格，如果是对比同样纯电MPV的极氪009那就实惠很多。但如果和这个级别的插混MPV例如腾势D9、纯燃油MPV赛那、GL8这些车型相比，性价比又没有那么高了。毕竟，买纯电MPV的是少数人，V09如何从众多竞争对手中脱颖而出，是个问题。

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