面对VV7科技版,红旗HS5,领克01只能束手就擒
作者:夏冰 栏目:财经 来源:燕赵汽车网 发布时间:2023-10-11 04:04 阅读量:11793
作为国内大多数家庭的刚需,中型SUV一直是竞争最激烈的细分市场。近年来,随着消费升级和中国品牌的崛起,品质感和豪华感有了质的飞跃,表现出不怕甚至碾压合资品牌的自信。今天我们筛选出三款可以代表中国之光的中国SUV。他们或开创了中国的高端品牌,或在产品技术上称霸中国SUV阵营,或在营销方式上走上了一条灵感深刻的全新路线。但不可否认的是,它们都足够优秀,足以碾压同级合资SUV,甚至是对进口SUV的跨越。分别是VV7科技版、红旗HS5和Link 01。想必这三款车型大家都很熟悉,但如果非要把这三款优秀的中国SUV放在一起,我们一定想知道谁才是中国之光。今天,我们将为您进行一次深度比赛和分析。
VV7科技版是今年8月20日刚刚上市的新车型。属于旗舰之上的旗舰。延续了VV7的动感外观和豪华内饰,主打豪华智能科技。是该级别唯一配备“智能科技座舱”的SUV产品。“城市奢华”的奢华形象深入人心,产品极具竞争力。红旗HS5是“新红旗”战略下的首款豪华b级车。同样是国产豪华品牌,凭借红旗品牌的光环和领先的技术一炮而红。领克01是沃尔沃共享的豪华品牌平台架构、动力总成和先进的主被动安全理念,整体售价仍低于同级合资车型。
VV7科技版不低于50万级豪华SUV。它沿袭了家族式的“豹纹仿生”元素,车身线条简洁,非常动感。水晶钻石亮网搭配巴斯夫PPG漆,脉冲灯,肌肉线条,高位刹车灯,屁股后面溜。与众不同的“coupe”设计强调运动和豪华,在城市行驶时能吸引不少回头客,尤其是腰线和流线型车尾的设计令人惊艳,三柱式结构的自适应全LED智能大灯也比其他两款车更高级。而且VV7科技版的外观最近刚刚获得了第21届中国设计金奖。
红旗HS5整体车身造型方正挺拔,主基调稳重。虽然第一眼看上去没有VV7科技版亮,但是还是比较好看的。克林01定位年轻的都市消费者,设计过于前卫年轻。车的前脸叫“蛙脸”,所以只能走小众路线。显然,VV7适合的用户范围更广。
尺寸方面,三款车尺寸差不多,VV7和红旗HS5略胜一筹。但VV7科技版的俯冲车身宽大低矮,比两车更显魁梧,视觉效果更大。
值得一提的是轴距,三款车虽然同属于SUV,但轴距相差一个级别。VV7科技版拥有2950mm的超长轴距,达到了迈腾、帕萨特等B级行政车的轴距,为后排带来空间优势。柯灵01只有2734mm,不过轴距虽然短,但空间不小,也能满足日常家用需求。
VV7科技版内饰
内饰设计:VV7豪华运动,HS5稳重大气,柯灵01年轻活力。
内饰方面,VV7营造豪华高科技的运动氛围,HS5营造稳重大气,Link 01营造青春活力。
关于内饰更值得介绍的是用料和配置。VV7科技版定位为“轻奢”车型,在材质和质感上向豪华品牌看齐,能接触到的地方基本都是软性材质。中控台整体采用软质搪瓷塑料提升质感,整车采用大量真皮装饰,座椅甚至采用豪华车配备的纳帕真皮,搭配12.3英寸数字仪表、12.3英寸中控大屏和64色可调室内氛围灯,视觉印象更加豪华。
红旗HS5内饰
红旗HS5也是用料上乘,大量采用软性材料。菱形拼接技术凸显高档感,座椅被绒面革和打孔皮革包裹,营造出良好的豪华氛围。美中不足的是HS5的做工略显粗糙,各部分的接合处,以及按键和旋钮的阻尼手感都略逊于VV7科技版。
柯灵01内部
LECK 01的作品用料还不错,但作品的精细度还不错。可惜前排座椅又硬又矮,后排座椅是直的,长途驾驶后会感觉很累。所以用舒适型VV7科技版碾压领克01。
总的来说,在内饰用料、做工、质感等方面。,VV7科技版最好,注重豪华舒适的朋友可以优先考虑;HS5的用料和质感都不错,但是做工比较粗糙,比浩志VV7科技版略胜一筹。不过领克01设计简洁,做工和配色的视觉效果都不错,但在座椅材质和舒适性上略逊于VV7科技版。
科技配置:VV7全面领先,HS5和01远远落后。
先说红旗HS5的配置比较高,陡坡缓降、全景天窗开启、遥控启动、全液晶仪表、HUD抬头显示、车联网等配置。但在技术和智能上还是不足。
领克01也是配置齐全,包括液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示、领克2.0代车、10扬声器哈曼Infinity音响、车联网等。但是互联系统的响应速度有待提高,语音操作体验也较差,错误率高,不是很流畅。
VV7是三款车中科技配置最强的一款,被网友称为“行走的科技堡垒”,也被VV7家族的经理马誉为“健康车”,称赞“VV7科技版的座椅按摩功能真的很酷。”VV7科技版配备了同级唯一的智能豪华科技座椅,也是目前市场上唯一一款驾驶舱堪比50万级行政车的20万级SUV。其后排不仅配备了双区加热、座椅按摩、座椅通风、腰部支撑调节等豪华配置,还配备了5英寸中央扶手液晶屏,可控制收音机、控制天窗和遮阳帘的开闭,为后排乘客带来行政级的乘坐体验。
豪华科技方面,VV7科技版采用七座NVH静音高科技,搭载ANC主动降噪技术Infinity hi-fi音响系统,标配生态座舱清洁控制系统,通过科技为用户提供良好的驾驶环境。
智能科技方面,VV7科技版采用增强型智能车机系统,增加时尚主题界面、双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等人性化设计,可通过手机实现多设备互联、信息无缝流动,并配备情景智能推荐等多功能。后期将通过OTA升级支持爱趣听歌、腾讯车管家等功能和应用。此外,还可以实现仪表手势的相互滑动,使中控液晶屏和虚拟组合仪表的信息互联互通,保证导航信息的实时同步显示,进一步提升车辆与用户的交互体验,满足用户多样化的使用需求和习惯。
VV7科技版可以通过手机APP对车辆进行多项控制。
通过对比发现,三款车中,VV7科技版几乎涵盖了市面上所有的智能科技配置,都是目前比较先进的技术。而红旗HS5和Link 01也会在智能科技方面继续加油。
动力操控:VV7动力强劲,HS5的6AT变速箱拖后腿,领克01被噪音拖下水。
在小排量涡轮增压盛行的今天,三款车还在用2.0T大排量发动机,实属不易。相对来说,VV7科技版在最大马力和扭矩上占有绝对优势。387n·m的超大扭矩使其瞬间爆发力极强,可以应对城市、轻型越野等多种路况。实测提速约7.8秒,完全配得上它的“跑车”外观。
领克01在发动机方面还是比较强劲的,但是这台发动机也有一些小瑕疵,比如发动机的噪音,冷启动的时候声音比较大,急加速的时候发动机声音比较难听,有一些颗粒感。
红旗HS5的动力水平虽然与VV7科技版相当,但却被6AT变速箱延迟,驾驶性能和动力输出并不出色。
所以如果对驾驶和性能有要求,可以优先考虑VV7科技版。
主动安全:VV7科技版全方位武装,碾压红旗HS5柯灵01。
近年来,随着车辆的增加,驾驶风险也在增加,因此主动安全技术受到许多消费者的重视。当然,在这方面,红旗HS5配备了并线辅助、主动制动、倒车车辆侧预警系统、360度全景影像、自动泊车等,在停车、城市、高速公路等路况下都能显著提升驾驶安全性。
LinkedIn 01还配备了车道保持、主动制动和自适应巡航、360度全景泊车影像和自动泊车辅助系统,大大提高了自身和其他道路交通参与者的安全性。
VV7科技版第三代智能高清流媒体广角内镜
VV7是最好的。VV7科技版是业内首款标配智能DVR三视图行车记录仪的车辆,标配全自动智能泊车系统,第三代智能高清流媒体广角后视镜。通过先进的技术,在日常高频使用场景下的技术感知有了很大的提升。
VV7技术AI智能面部识别系统
值得一提的是,VV7科技版配备了AI智能面部识别,可以通过面部识别检测疲劳和注意力分散、注意力和驾驶员的表情,提醒驾驶员休息或集中注意力。不仅如此,VV7科技版还配备了40多项行业领先的科技安全配置,如IACC智能巡航限速系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、车窗未关闭提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中等。从行人、乘客、驾驶员出发,进一步优化智能驾驶辅助体验功能,为用户提供更加人性化的驾驶提醒和全方位的科技安全保障。
总结:
三款车型各有千秋,但VV7在用料、配置、动力、操控上明显优于其他两款车,在科技、智能上更是四面碾压。即使在50万级别的豪华SUV中,也很难找到一款可以媲美的车型。在智能时代到来之前,VV7让车主提前享受科技带来的乐趣。你以为这就完了吗?不能!VV7科技版在赠送“智能科技驾驶舱”礼品的同时,还准备了丰厚的优惠政策。目前“开新车首付10000元,带回家两免一补”活动正在火热进行中,即首付10000元,享受24期长分期0利息/48期,10000元日利息低至0.79元;任一品牌车型置换享受最高15000元补贴;第一位车主的发动机和变速器终身免费保修;终身免费基础交通服务。如果你手里的20万预算不知道怎么花,选择VV7科技版绝对靠谱!
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