西部热线 | 助力西部开发,关注西部民生! |
adtop
adtop01
当前位置: 西部热线 > 财经

奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线,到2024年推出20款

作者:张璠    栏目:财经    来源:IT之家    发布时间:2023-06-03 11:12   阅读量:15830   

感谢IT之家网友 你好啊_兔子、苦难行军、肖战割割 的线索投递!

,奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 专用发动机及变速箱正式下线,奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面搭载鲲鹏超性能电混 C-DM。到 2024 年,奇瑞集团将推出 20 款以上 C-DM 车型。

艾瑞泽 8C-DM 作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混 C-DM 的车型,将于 2023 年 4 季度上市。预计到 2025 年,奇瑞品牌将带来 10 余款 C-DM 车型。捷途旅行者混动版车型将搭载 C-DM 技术,预计到 2024 年捷途将有 6 款车型搭载此项技术。瑶光 C-DM 预计于今年 4 季度上市,预计到 2025 年,星途将带来 4 款混动车型。

IT之家从官方获取到,鲲鹏超性能电混 C-DM 由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成。本次下线的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混 DHT、无级超级电混 DHT。

第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机

据悉,第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机最大功率达 115kW,最大扭矩达 220N?m,配合三挡超级电混 DHT,最高传动效率超 97.6%,轮端输出扭矩超 4000N?m,电驱动平均速率超 90%。

三挡超级电混 DHT

另一个组合由第五代 ACTECO 1.5TGDI + 无极超级电混 DHT 组成,发动机拥有 E-CVT 无感变速,驱动电机 / 发电机最高转速达 16000 转,电机最高效率 98%,综合续航超 1400km。

无级超级电混 DHT

第五代 ACTECO 1.5TGDI 最大热效率超 44.5%,百公里亏电油耗低至 4.2L;鲲鹏超性能电混 C-DM 可实现超级闪充,官方称仅 18 分钟可最高补能至 80%。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

adl03
adr1
adr2