长城汽车6月份销售10.12万辆智能化车型占比提升至85%

日前，长城汽车发布2022年6月产销数据今年6月，长城汽车共销售新车10.12万辆，环比增长26.38%，其中海外销售13，451辆今年1—6月，长城汽车共销售新车51.85万辆，其中海外销量达6.28万辆，占比12%

长城汽车相关负责人对《证券日报》记者表示:2022年上半年，公司坚持品类创新，五大品牌共同发力，高价值，智能化产品销售占比持续提升基于柠檬平台，坦克平台，咖啡智能，科技品牌做的机型销售占比从2021年的57%提升至69%，智能汽车占比从2021年的74%提升至85%，20万元以上车型销量占比从2021年的10%提升至14%

该行业的整体表现正在改善。

长城汽车6月销量环比增长26.38%。

日前，乘用车市场信息联席会发布的数据显示，今年上半年累计零售量926.1万辆，同比下降7.2%其中，6月份零售额达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%

乘联会认为，市场超强增长的原因主要是车市自身因素和政策驱动的综合作用，核心因素是政策的强势5月底以来，各地密集出台促消费政策20多个省份和40多个城市出台了促进消费的政策购车补贴，以旧换新补贴，新能源补贴，发放消费券，油卡等促进消费的各项政策全面发力，部分政策6月底到期所以6月份，在车购税减半启动期和地方促消费高峰期的叠加下，车市表现超级好

从长城汽车五大品牌来看，哈弗品牌6月销售新车5.13万辆，环比增长22.82%，今年1—6月，哈弗品牌共销售新车28.89万辆威品牌6月新车销量2887辆，环比增长14.56%，上半年总销量为21985辆作为旗下新能源品牌，欧拉品牌6月新车销量1.15万辆，同比实现双增长1—6月，共销售新车5.91万辆该品牌在6月份销售了14，300辆新车，实现了同比双增长，1月至6月共销售了54，100辆新车作为坦克品牌的首款车型，坦克300自上市以来累计交付量已超过13万辆长城皮卡6月销售新车2.12万辆，实现同比双增长，1—6月累计销售新车9.44万辆

从海外市场来看，长城汽车6月销售1.34万辆，1—6月累计销售6.28万辆长城汽车相关负责人介绍，截至目前，长城汽车已出口全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700个，海外总销量超过100万辆

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:长城汽车6月销量环比实现两位数增长，整体来看还是不错的尽管其自行车价格高于其他汽车公司，但长城汽车在推出坦克和大狗等一系列创新产品后，销量保持了稳定增长应该说，长城汽车现在正处于高速发展期，公司通过创新实现了在越野车领域的弯道超车

加强智能核心技术布局。

确保供应链安全

值得一提的是，除了加强品类创新，长城汽车也在不断加强智能核心技术的布局最近几天，总投资31亿元的长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约根据规划，长城汽车将在无锡布局高端汽车智能核心零部件基地，并建设R&D和生产总部全部建成投产后，将实现110万套EAS空气悬挂系统和260万套EDC电控悬挂系统的生产能力此外，之前已经在无锡布局的蜂巢能源和极光电能项目，长城汽车正在快速打造智能汽车产业集群

关于长城汽车对核心零部件的布局，张翔告诉记者，像长城汽车布局的空气悬架和电控悬架都是高端车的底盘系统这种先进的悬挂系统配置一般只有成本至少20万元以上的车型才有，所以也体现了长城汽车在向高端发展长城汽车的布局和特斯拉，比亚迪很像通过掌握核心组件，供应链更安全，不受外界影响现在新能源汽车处于高速发展阶段，很多原材料都供不应求长城汽车布局零部件，可以让核心资源掌握在自己手里，防止因缺芯等问题导致的停产再次发生

在深科院院长张晓容看来，未来电动汽车的智能化程度越高，就越符合市场趋势长城汽车可以通过发展智能技术和布局汽车产业集群，进一步增强核心竞争力，巩固市场地位

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