市值破万亿！超大众进全球车企前三，比亚迪做了什么？

今天，比亚迪迎来了里程碑式的事件其股价上涨超过8%后，市值突破万亿元

比亚迪也顺势而为，成为万亿市值阵营的第一个自主汽车品牌。

目前，比亚迪市值为1.02万亿元，新能源阵营龙头企业当代安培科技股份有限公司市值为1.06万亿元可以预见，比亚迪市值超过王宁还是大概率事件

这对中国汽车企业意义重大在很长一段时间以前，汽车工业被认为是一个垂死的行业相对于互联网科技公司，重资产的车企长期处于低迷状态

事实上，相对于新兴车企的市值，传统车企一直心有不甘丰田章男曾直言，特斯拉是没有厨师的餐厅，只提供菜谱，而丰田有真正的厨房和厨师

比亚迪作为由传统车企转型而来的新能源车企，无疑开了一个好头。

事实上，近两年比亚迪股价开始狂飙，市值不断超越国内其他传统车企目前，比亚迪已经超越大众，在全球市值排名中位列第三，仅次于特斯拉和丰田

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谁引爆了比亚迪的股价。

最近几天，比亚迪集团执行副总裁，汽车工程研究院院长连玉波在接受采访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友据其透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品

在此之前，特斯拉国内的动力电池供应商只有LG新能源和当代安培科技有限公司一旦比亚迪供应特斯拉，将改变现有的电池供应格局

当天，比亚迪为特斯拉提供产品上了热搜，比亚迪股价上涨3.98%。

早在去年就有消息称，比亚迪将在今年第二季度向特斯拉供应刀片电池当时比亚迪不予置评，特斯拉也没有回应

有意思的是，关于比亚迪与特斯拉的合作，特斯拉相关人士表示没有听到消息，连玉波的采访视频也被删除。

虽然特斯拉否认，但双方的合作并非空穴来风至于为何删除视频，有消息称可能是上市公司对这种重大合作事项比较敏感，自我披露有风险

与特斯拉的暧昧为比亚迪增加了不少好处，而对于比亚迪来说，新能源汽车的真实销量才是股价真正的催化剂。

2022年3月，比亚迪宣布停产燃油车，所以5月份新能源车的产销是比亚迪整体车的产销。

5月份，比亚迪销量同比增长148.3%，至11.49万辆，创历史新高其中DM混动车型销量6.08万辆，EV纯电动车型销量5.33万辆

从今年3月开始，比亚迪已经连续三个月保持10万+的月销量1—5月，比亚迪累计销量已突破50万辆，同比增长348.11%

同时，比亚迪也在积极布局产能目前，比亚迪第五个整车制造基地福州工业园已开始量产，设计产能为20万辆/年

比亚迪密集发布新车和品牌，也获得了不少市场认可。

最近两个月，比亚迪发布了2022款唐EV，腾势D9，B级轿跑海豹，发布后都收到了不少订单以海豹为例发布会当天订单量突破2万

国泰君安最新研报显示，比亚迪新车型点燃市场热情，维持2022—2024年EPS 2.34，3.80，6.29元参考2022年行业平均估值3.4X PS，上调目标价至395元，维持增持评级预计比亚迪全年新能源销量有望达到160万辆以上

中信证券预测2022年比亚迪电动乘用车有望交付150万辆，东吴证券则更为乐观，预测2022年比亚迪汽车销量将达到170万+，同比增长超过2倍。

日前，比亚迪在股价连续三天在回购价格上限上方运行后，宣布将回购价格上限从300元/股上调至400元/股。

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什么都做的王传福，抓住了春天。

巴菲特曾说，王传福是韦尔奇和爱迪生的结合体2021年3月，新东方于在《观点》第一期问王传福，他更喜欢韦尔奇还是爱迪生王传福毫不犹豫地选择了爱迪生因为在发明家眼里，沙漠也可以是能源

在王传福看来，太阳是万物之本，清洁永恒，这也是他坚定选择发展新能源汽车的原因电动汽车的春天已经到来他说

现在来看，比亚迪抓住了春天。

今年以来，比亚迪的扩张步伐开始加快矿产资源的收购，新车和高端品牌的发布，几乎每隔一段时间就有爆炸性新闻

日前，王传福在年度股东大会上表示，电气化进程正在加速这个时候就看谁的资源多，谁的供应链更好，谁的产品优势更大，谁就能推出更大的市场现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼只有在快过程中才能超车

在他看来，企业的触角必须足够宽，足够深，才能筑起护城河。

两年前，比亚迪拆分了零配件业务，即五家公司:福迪电池，福迪视觉，福迪科技，福迪动力，福迪模具，这五家公司是相互独立的，即可以给比亚迪供货，也可以给其他公司供货。

真正把比亚迪推上宝座的是2020年的blade电池和2021年的DM—i超级混合动力前者被认为是最能挑战当代安培科技有限公司的产品之一，而后者在混合动力市场大放异彩，销量飙升

比亚迪股份有限公司副总裁，福迪电池董事长贺龙曾表示，几乎所有你能想到的汽车品牌都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。

得益于全面的自主供应体系，比亚迪在汽车圈的地位逐渐稳固以电池业务为例今年4月，比亚迪电池首次以自供方式超越LG新能源，获得亚军，装机量仅次于当代安培科技有限公司

在电池原材料方面，比亚迪也在尽量做到提前量。

论文称，比亚迪在非洲找到了6个锂矿，都达成了购买意向如果收购完成，可以满足未来十年的电池需求

在这6个锂矿中，品位2.5%的氧化锂矿石量达到2500多万吨，换算成碳酸锂可达100万吨从成本上来说，每吨碳酸锂的装车价格肯定在20万元以下预计这些锂可以在今年第三季度装入比亚迪刀片电池

目前，比亚迪的扩张并没有停止根据规划，比亚迪将推出高端新能源品牌，提升品牌形象，预计售价在50万—100万元以上

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