创业板跌幅近3%短线情绪重回冰点本轮反弹就此结束？

大盘全天震荡调整，创业板指领跌，当代安普科技股份有限公司跌逾6%煤炭板块大涨，油气板块大涨，仁智股份涨停磷化工概念股走强，云图控股涨停今天周期板块逆势活跃下行方面，昨日午后大涨的汽车相关板块陷入调整整体来看，个股跌多涨少，两市超3900只个股下跌今日沪深两市成交9770亿，较上一交易日减少1243亿，成交额跌破万亿板块方面，油气开采，贵金属，磷化工，猪肉等板块涨幅居前，汽车，汽车零部件，半导体，科技创新板次新板块跌幅居前

方面

磷化工板块今日涨幅居前，清水源涨超10%，云图控股，中毅达涨停受主营磷矿价格上涨影响，昨日磷矿开采企业出厂价上涨100元/吨，较7日上涨9.09%，报价1200元/吨分析人士表示，今年磷矿石价格大幅上涨主要有两个原因:一方面，由于磷矿石被列为战略矿产，全国范围内对采矿行业的非法开采，虚报和非法开采进行了安全检查另一方面，磷矿作为磷肥和磷酸亚铁锂的主要原料，经济效益大幅提升，相关企业纷纷进行整合改造云天化等龙头企业已改为自用，不再对外销售

华安证券继续看好磷肥价格上涨弹性带来的细分产品和区域龙头的年度投资机会，给出持续关注的三条主线:

1)涨价弹性:磷肥或添加剂行业龙头，如云天化(磷酸二铵)，川发龙旺(磷酸二氢铵)，川金诺(重钙)，川恒(饲料级磷酸氢钙)。

2)业绩弹性:区域磷肥龙头，兴发集团(湖北)，中益达(贵州)，云图控股(四川)，司尔特(安徽)，成兴(江苏)。

3)磷化工行业整合:磷酸铁/磷酸亚铁锂产能规划明确，进展较快的企业，如川恒(磷酸铁)，新洋丰(磷酸铁，磷酸亚铁锂)。

事实上，近期持续活跃的不仅仅是磷化工行业周期性涨价的逻辑，煤炭，油气，锂矿，磷化工等板块都有突出表现近期市场资金逐渐开始炒作中报业绩，而这些涨价往往意味着更高的业绩确定性，成为近期市场最热的地方

另外需要注意的是，今日早盘证券板块异动，其中光大证券2甚至试图打开上行空间，但受到盘面集体回调的拖累，高开低走总的来说，券商板块前期也经历了深度盘整，但这波反弹不如大盘，对市场来说还是一个比较低的水平，所以最近吸引了一部分怕高的资金回归无独有偶，像猪，鸡，基建地产这些板块今天都是逆势上涨，背后的逻辑也是一样的在赛道股上涨休整的背景下，这些低位板块也是后续行情的重点之一

今天汽车产业链跌幅靠前，高层情绪股迎来集体退潮东风汽车，特力a，安凯客车，青岛双星都跌了经过今天的大跌，短期汽车板块将可能进入回调整理更好的是，目前汽车板块的亏损效应大多体现在短期题材股上比亚迪，长城汽车，广汽集团等权重股虽然也遭遇了回调，但相对回调幅度适中，没有出现明显的价格失控现象那么这些权重股的后续走势就显得尤为关键当它们能够快速止跌企稳时，后续仍有望延续震荡上行的惯性一旦后续同样疲软，汽车板块目前的趋势行情将大概率告一段落

今天汽车方向的高位股集体退潮车一开东风就被一个大单拦住了在资金反馈的作用下，青岛双星和安凯客车双双跌停，特力a也未能幸免经过一天的震荡，最终在尾盘被杀在跌停板上但由于资金对汽车板块的介入更深，重复发生的概率依然不低持有相关股票的投资者，在短期内再次出现反弹时，会首先考虑利润锁定

由于市场风格的切换，近期短线市场本身就比较疲软但在汽车板块整体退潮，超超临界发电内部分化后，2板以上市场只剩下海汽集团，华西能源(6板)，科源智慧(3板)，常宝股份(3板)，接板难度将进一步加大总的来说，处于比较明显的短期退潮期，风险还没有完全释放，先观望比较稳妥

市场前景分析

截至收盘，上证综指跌0.76%，深证成指跌1.85%，创业板指跌2.95%北方资本全天逆势净买入35.79亿元，连续9天净买入，其中，沪股通买入30.25亿元，深股通买入5.55亿元

今天创业板暴跌近3%，5日均线有效跌破当天的KD也出现了高位死叉迹象，短期的外观确实出现了明显的走弱疑虑一旦明天不能快速收复5日线上方位置，后续盘整的概率不低可是，这并不意味着本轮反弹已经结束由此可见，虽然今日大盘呈现普跌格局，但无论是主板还是创业板的量能都较前几个交易日略有萎缩，市场的抛压尚未集中另外，伴随着中期趋势的上升，对指数还是会有一定的保护作用在此背景下，创业板后续将关注2455的走弱价格只要这个点位不被有效回落，中期有望延续上行趋势当其被中或长黑有效突破时，中期走弱的疑虑将进一步加大届时，如果指数短期反弹走高，站在风险控制的一方应该会比较安全

情绪方面，上涨728，较前一交易日减少984剔除ST股和未开盘新股，涨停42只，较前一交易日减少18只，15个板被炸，较前一交易日减少23个，创业板/科技创新板股涨停0只，较前一交易日减少2只，0个跌停，较前一交易日减少1个

情绪指标方面，伴随着市场的普遍下跌，情绪指标震荡走低，收盘时接近冰点。

市场新闻焦点

1.乘联会:5月新能源乘用车零售额36万辆，同比增长91.2%。

乘联会数据显示，5月新能源乘用车零售额达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%1—5月，国内新能源乘用车零售额171.2万辆，同比增长119.5%5月国内新能源汽车零售渗透率为26.6%，比2021年5月11.6%的渗透率高出15个百分点5月份批发销量超过1万辆的企业有13家，占新能源乘用车总数的80%其中:比亚迪114，183辆，上汽通用五菱37，313辆，特斯拉中国32，165辆，奇瑞21，772辆，广汽爱安21，056辆，SAIC乘用车20，693辆，吉利19，270辆，长安11，922辆，长城11辆

2.客运协会:5月份，乘用车零售额135.4万辆，同比下降16.9%。

乘联会数据显示，2022年5月乘用车零售额135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%5月份零售额环比增速为近6年同期最高1—5月累计零售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆其中4—5月减少86万辆影响较大

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