海南加快将洋浦建设成为西部陆海新通道国际航运枢纽

9日，海南省委，省政府正式公布《关于支持儋州洋浦一体化发展的若干意见》，要求加快将洋浦建设成为西部陆海新通道国际航运枢纽。

《海南自由贸易港建设总体方案》明确，实施高度自由，便捷，开放的交通政策，推进西部陆海新通道国际航运枢纽建设，建设中国洋浦港注册港根据消息显示，目前，中国洋浦港船籍港总吨位位居中国第二，2020年和2021年，洋浦港集装箱吞吐量增速连续两年位居全国百万吨级以上海港第一

《意见》提出，儋州洋浦将加快建设中国洋浦港注册港和多功能国际海运服务基地，提升航运物流水平和航运服务水平，加快完善集疏运体系，整合港口，航运，产业，物流，金融等供应链全要素资源，增强洋浦港中转集疏运功能，加快建设面向太平洋和印度洋的中国门户港，国际集装箱枢纽港和港口型国家。

未来，儋州洋浦将发展成为海南自由贸易港的领先经济区充分利用加工增值货物内销免征关税，零关税，保税维修，再制造等政策，大力引进信息技术，人工智能，石化新材料，新能源，海洋装备，健康食品，消费旅游产品等新一代制造业项目，加快建设文化旅游产业新高地，支持建设热带特色高效农业示范区， 打造石化新材料，港航物流，商务服务三大千亿业态，健康食品加工制造高端消费旅游产品突破100亿元

为打造区域性综合交通枢纽，海南加快洋浦国际集装箱枢纽扩建工程，小铲滩北港池，滚装码头，公共危险品码头，配套航道和锚地建设，洋浦港货物吞吐能力进一步提高加快儋州机场建设前期工作，支持通用航空产业发展支持洋浦铁路支线，洋浦港高速公路等集疏运系统建设，加快形成航空，海运，铁路，公交互联互通的立体综合运输体系，实现陆海联运，海空联运，水水联运的有机衔接

海南省交通运输厅副厅长张在当天举行的新闻发布会上表示，海南将加强洋浦至东南亚国家航线网络铺设，稳步推进通往美洲，非洲，欧洲的远洋外贸航线，全面提升洋浦口岸对外辐射能力此外，积极发展集装箱中转业务，继续推进中国洋浦港等航运政策和制度创新

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