新疆铁路2021年度运量达1.856亿吨

日前，新疆霍尔果斯铁路口岸，一列中欧班列鸣笛驶向德国杜伊斯堡，新疆阿拉山口铁路口岸，一列列满载货物的列车整装待发繁忙的铁路运输场景，昭示着新疆经济形势持续向好，和谐稳定红利持续释放

去年以来，新疆铁路部门大力推进扩能改造，实施精准调度指挥，落实发电供暖用煤运输保供专项行动，保障煤炭，金属矿石，棉花等大宗物资运输，为构建国内国际双循环新格局作出新贡献最新数据显示，新疆铁路2021年度运量达1.856亿吨，同比增长6.2%

为保障运力，新疆铁路部门坚持项目制运作，将货源分为煤炭，化工，钢铁，农副零散四个板块，对各板块，各品类，各企业进行逐一分类，紧盯从原材料到产品的每一个运输环节，做好煤炭，矿石，工业盐等增量货源的物流服务为从源头保装车，新疆铁路部门积极争取国铁集团的支持，加大进疆空车的调配力度，同时，积极组织做好进疆货物列车卸车后利用，满足旺盛的装车需求

通过优化运输组织流程，构建‘同一检修期’循环车组运输模式，成组成列组织装车，加快了车辆循环中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所生产计划室主任彭志全说，在组织做好车辆循环利用的同时，新疆铁路部门积极做好残破车辆的抢修，抢修车辆26351辆，千方百计保障电煤等大宗货物装车

在南疆，新疆铁路部门优化运输结构，用好格库铁路新增能力，南疆货源经格库铁路的运输比重从70%至80%增至95%以上，缓解了兰新铁路的主通道运输压力，货物出疆时间压缩了9小时以上经格库铁路运输的货物种类由刚开通时的3种增加到75种，运量突破千万吨

去年以来，新疆铁路部门对铁路口岸进行了扩能改造，不断优化运输组织模式，精准实施调度指挥，大力推进数字化口岸建设，推行一体化通关，无纸化申报，实现列车换装，编组，查验，放关同步交替作业，压减班列在站停留时间，不断提升班列通关过境办理效率2021年，经阿拉山口，霍尔果斯口岸开行中欧班列12210列，同比增长21.5%

10月13日12时，一列满载55车动力煤的直达货运列车从乌江铁路红沙湾环线装车站发车，时速489公里。经由北疆铁路环线到达奎屯站，跑不出散料运输的加速度。

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