目前新能源赛道的景气度比较高跌宕起伏牵动人心

最近新能源成了最美的投资市场，跌宕起伏牵动人心本周两个回调日之后，新能源板块复苏，多只新能源基金密集放量，也为板块注入了增量资金

多位受访者表示，目前新能源赛道的景气度比较高虽然他们对中长期持乐观态度，但仍需警惕短期资金撤离的风险此外，新能源是一个比较宽泛的概念，需要投资者仔细识别细分的赛道

新能源赛道收复失地。

经过两个交易日的调整，新能源板块再次如火如荼。

日前，受新能源汽车产销逆市上涨消息影响，a股整车板块整体上移盘后数据显示，长安汽车和比亚迪净流入最高，分别为11.58亿元和11.26亿元北汽蓝谷，广汽集团，东风汽车净流入均超过2亿元

受此影响，建行CSI智能电动汽车ETF和景顺长城郑国新能源汽车电池ETF的上市交易价格再次攀升至1元以上截至8月12日，建行CSI智能电动汽车ETF收盘价为1.003元，景顺长城CSI新能源汽车电池ETF收盘价为1.038元

建行CSI智能电动汽车ETF走势图

景顺长城郑国新能源汽车电池ETF走势图

此前，有两只基金在8月9日上市，但开局不利上市首日两者跌幅均超过4%，最低成交价分别跌至0.982元和0.984元除此之外，伴随新能源主题ETF的衰落，也有碳中和，低碳，环保，光伏等主题ETF，都与之前热门的新能源投资主题有关

值得注意的是，虽然与新能源相关的投资标的已经到了小步，但相关资金却处于净流出状态建行CSI智能电动汽车ETF连续三日呈现净流入，景顺长城CSI新能源汽车电池ETF 8月10日净流入2636万元，其余两天资金净流出均超过1亿元

此外，就两市跟踪CSI智能电动汽车指数的4只ETF而言，上市后股价均有所下跌，上市以来智能电车，智能汽车TK，智能电动汽车ETF，智能电动汽车ETF的股价分别下跌4700万，3.43亿，3.08亿，2.24亿。

250亿元弹药蓄势待发

新能源的火热趋势离不开资金的强势进入。

日前，招商CSI新能源汽车指数基金宣布，该基金将于近期发售，由侯昊负责侯昊曾因管理招商CSI白酒ETF而闻名，被散户称为酒神现在他迫不及待地要冲进新能源赛道

不仅吸引了侯昊的投资，最近新能源基金的公募市场布局也是遍地开花截至8月12日，Choice显示有392只基金正在发行和待发行，其中约30只基金明显投资于新能源领域，占比超过7%

根据广东发展证券此前的统计，就已成立的基金而言，在仅3个月主题投资偏好明显的基金中，已有约36只投资新能源领域粗略计算，近期公募基金预计仍有近250亿元投向新能源赛道，弹药依然充足

通常新基金的开仓周期不超过3个月按照以往经验的节奏，一般在1—3个月内完成，剩余规模按照3个月和2个月的开盘周期估算股票型和混合型的股票仓位大致按90%计算保守估计，在近期发行的基金中，能投放到新能源赛道的弹药约为250亿元这是一只投资主题明确的基金，还有其他可以投资但没有明确方向性的基金

在市场前景中谨慎选择行业

该基金有

华南某大型基金公司的基金经理认为，新能源板块的主要投资机会是光伏和电动汽车，但电动汽车的繁荣已经得到充分体现，光伏在整个新能源板块中性价比最高具体来看，从长期来看，光伏行业未来发展空间较大，竞争格局稳定未来最受益的公司是一体化的龙头公司

上述基金经理认为，短期来看，部分原材料价格上涨导致行业出现一些瓶颈未来一旦原材料价格松动，光伏板块可能会出现拐点至于电动汽车，从性价比来看，可能没有光伏那么明显个人担心电池原材料涨价如果出现这种情况，可能会对行业产生一定的影响

德邦基金股票投资二部基金经理吴昊认为，新能源是一个比较宽泛的概念，光伏和新能源汽车是目前资本市场的主要热点从投资角度来看，整个新能源行业长期来看还是乐观的新能源板块短期确实上涨较快，但整体估值不算太高，因为产业链发展空间足够大，行业景气的确定性也较强目前正处于新能源渗透率快速提升阶段穿越渗透率临界点后，整个新能源行业将迎来加速发展，无论从长期发展空间还是短期行业景气度来看，都是最佳投资方向之一

不过，吴昊也提到，客观来说，由于新能源板块短期涨幅已经比较大，波动在所难免对于后续投资的风险点来说，新能源产业链是一个变化非常快的行业，无论是技术变化还是市场结构变化

对于普通投资者来说，博时基金新能源投研一体化团队负责人郭晓林认为，新能源是一个仍在持续发展的行业行业内细分行业众多，产品技术高度专业化普通投资者选择个股很难

会更高一些，建议投资者不要追涨杀跌，而是通过定投等方式，持续布局并长期持有。

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