游艇房车航空将入发展快车道

热点聚焦本报记者 李晓红

“十九大报告将建设新民生生活作为未来人民生活的发展方向，这为通用航空领域带来了巨大的空间和市场。”中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPO）总监张峻在1月9日举办的“2018海陆空盛筵暨中国（广州）国际游艇、房车、通用航空产业博览会”新闻发布会上表示。

三大产业发展前景看好

“在全面深化改革的大背景下，民营经济总体的健康增长将带动国内的公务机市场需求；在配套设施、航空政策逐渐完善后，我国公务航空将有望成为扩大内需与经济增长的重要环节。未来，中国公务机市场值得憧憬。”张峻表示。

据一项针对高净值人群的调查显示，亿万资产以上的富豪有计划购买私人飞机的比例高达20%，有租赁公务机意向的高达30%。

张峻指出，通用航空行业在2017年推出了不少新政，反映出中央与地方政府在“十三五”期间大力发展通用航空产业的决心。据不完全统计，截至目前，国家发改委、交通部、民航局等部门共发布60条通用航空类政策和文件。这些政策文件明确了未来通航的发展路径与规划，提振了行业信心，让我国通用航空业发展更加有据可循。

广东省游艇行业协会（GYIA）会长武田表示，随着“粤港澳大湾区”新经济计划的推进，广东省的游艇行业发展拥有天时地利人和优势。珠三角“游艇自由行”的开放，正在助推着游艇成为都市生活出行的新方式，成为商务洽谈的新载体。同时，在中国游艇市场上，游艇“去奢华”，商用豪华游艇的比重逐渐缩小，自用中小游艇成为“主旋律”的消费趋势正在显露。

武田指出，从2015年开始，中国游艇产业将保持每年不低于30%的市场增长率，保守估计未来五年其市场规模将超过1350—6750亿元人民币。

对于房车及露营产业未来五年的发展，中国汽车房车露营联盟（CFCC）总会长修学军表示，旅游行业逐渐成为主流的蕴藏巨大需求的千亿行业。2017年国家政府加大内地深度旅游开发，房产及露营作为旅游的践行载体，在承接民众“乐游”“乐行”“乐健康”“乐民俗”“乐文化”的深度需求之下将面临更多的市场空白及发展机遇。

国际知名市场咨询机构贝恩咨询曾经统计，预计到2020年，中国的房车营地可能由现在的不到1000个增长到5000-10000个，而房车数量从2万台上升到100万台。在巨大的未来市场需求之下，行业将迎来“大爆炸”般现象级的增长。

修学军认为，伴随假日常态化、旅游行为多元化、房车配套产业完善化，房车自驾露营旅游将逐渐从新业态变成新常态，配合不同的主题和文化，形成的房车旅游多元组合，在互联网+旅游+概念下的新发展，将带动更多上下游产业进入，且投资可观。

展会创新模式助力三大产业融合

“这是集展览、会议、活动、体验于一体的盛会，运用‘平台+体验（文化）+新技术+网络+圈层+地推’的模式进行整体营销，让参展商与采购商之间的沟通桥梁更宽敞，同时也紧抓意向客户之间的精准对接，以期实现海陆空盛筵综合平台价值的最大化。”2018海陆空盛筵项目经理聂永学介绍。

据悉，2018海陆空盛筵暨中国（广州）国际游艇、房车、通用航空产业博览会将于2018年6月22日-24日举行，展会面积达65000平方米。展会同期举行全球游艇经济金融高峰论坛、世界房车及露营（地）研讨会、中国直升机及通用航空高峰论坛等行业会议，将有效加深海陆空行业各领域资源的互动及整合。

值得注意的是，2018海陆空盛筵加入了3D扫描科技元素，对展会本身而言，不仅可以数十倍扩大展会的参观人群，更重要的是在展会的传播过程中参展商的展示时长由线下3天变成线上365天时时可展，解决了会展行业参展前期投入大、参展时间短的痛点。

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